A Fras-le, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) e o Instituto Federal do Norte de Minas Gerais (IFNMG) estão promovendo uma parceria para estudar a eficiência de sistemas de arrefecimento para freios automotivos. A pesquisa visa dimensionar a redução da temperatura operacional do sistema de freio a partir da aplicação de soluções destinadas a incrementar o fluxo de ar disponível para a refrigeração de discos, calipers e pastilhas de freio.
O projeto envolve o dimensionamento virtual, através de CFD (computational fluid dynamics), de dutos que canalizem o ar incidente na porção frontal do veículo para o sistema de freio. Os resultados obtidos são então validados a partir de ensaios em dinamômetro, os quais permitem a reprodução das condições de arrefecimento projetadas. O trabalho desenvolvido já está aprovado para ser apresentado no 13° SAE Brasil International Brake Colloquium.