O conjunto de suspensão é um dos sistemas que mais atrai clientes para as oficinas mecânicas. Os trechos esburacados e a geografia das cidades fazem com que esses componentes sejam muito exigidos, sobretudo a barra estabilizadora, o tirante e as buchas. Porém, realizar um diagnóstico correto dos problemas na suspensão pode não ser uma das tarefas mais simples na rotina de um mecânico.
Neste artigo, falaremos, em especial, sobre a barra estabilizadora, uma componente que está predominantemente presente nos veículos de maior dimensão. Ela é responsável por manter a conexão e agilidade do automóvel ao fazer uma manobra, ou quando estiver percorrendo curvas que exigem movimentos rápidos.
Confira, a seguir, o que é e para que serve a barra estabilizadora, como identificar problemas com essa peça, além de outras informações importantes sobre ela. Boa leitura!
O que é a barra estabilizadora?
Como o próprio nome sugere, a barra estabilizadora serve exatamente para trazer uma maior estabilidade ao veículo. Esse item faz com que o veículo não incline demasiadamente nas curvas, principalmente no caso de veículos que levam cargas maiores ou ônibus.
Em estradas com o solo danificado, por exemplo, a peça dá uma maior estabilidade ao veículo, deixando os solavancos mais suaves.
Então, de maneira mais simplificada, a barra estabilizadora consiste em uma peça de aço simples, disposta no chassi do veículo, ou seja, pode estar situada no eixo dianteiro e traseiro do veículo.
É um dos componentes que integram a suspensão, ajudando na contenção do movimento lateral do veículo, além de fornecer uma boa dinâmica, limitar a lateralidade de movimento do veículo ou fixar as rodas ao solo.
Como dito anteriormente, a barra estabilizadora é indispensável em veículos que transportam cargas e passageiros diariamente. A ausência dessa peça deixa o veículo mais susceptível a inclinação demasiada ficando mais difícil o controle, uma vez que a transferência de peso entre as rodas se torna irregular.
Para que ela serve e como funciona?
A barra tem o objetivo de ampliar a rigidez no eixo em que se encontra no veículo e funciona como uma peça “anti-balanço” a fim de redistribuir o peso sobre os demais itens da suspensão que estão em menor esforço.
Em termos mais simples, a peça serve para impedir que o automóvel tenha um deslocamento lateral em volta do seu próprio eixo. Isso faz com que a peça anule os impactos desfavoráveis para a dinâmica que resultam da tendência para o veículo se mover em curva.
Basicamente, a barra estabilizadora funciona assim:
- ao atingir uma alta velocidade, especialmente em curvas, o veículo tende a se “jogar” para dianteira, o que faz com que a suspensão traseira fique sobrecarregada;
- enquanto isso, a suspensão do lado de dentro da curva fica mais instável, exatamente porque, nessa situação, o peso empregado é menor, levando a uma menor aderência dos pneus ao solo;
- esse desequilíbrio acaba atuando de forma negativa sobre a dinâmica do veículo. Geralmente, isso acontece não só em função da perda de aderência com o solo, mas também devido à redução da ação de frenagem.
Por fim, é uma barra simples, mas bem projetada para forçar a roda interior a ficar mais “agarrada” à estrada. Desse modo, o componente consegue controlar o movimento lateral do veículo ao redor do próprio eixo.
Isso é realizado principalmente para evitar que oscilações aconteçam, minimizando os riscos decorrentes da perda de frenagem e aderência e equilibrando os movimentos dos componentes da suspensão durante as curvas.
Como identificar problemas com essa peça?
Tendo em vista a relevância desse componente para o veículo, é essencial levar em consideração que, assim como ocorre com qualquer outro componente, a barra pode apresentar defeitos ocasionalmente. Sendo assim, é preciso lembrar de alguns cuidados com sua manutenção.
Para identificar falhas na barra estabilizadora, separamos alguns sinais que podem mostrar que a peça apresenta problemas. Confira!
Barulhos estranhos
De maneira geral a barra estabilizadora em si não sofre desgaste, componentes como buchas e tirantes é que sofrem a ação do tempo, sendo assim a maneira mais comum de manifestar problemas é o barulho proveniente da suspensão.
Uma análise visual será suficiente para detector folga nos tirantes ou deterioração das buchas da barra.
Perda de controle
Existe casos raros de quebra da barra estabilizadora, quando isso ocorre o condutor vai perceber pelo ruído e pela dificuldade de condução do veículo em curvas.
Quais os seus tipos de barras estabilizadoras?
A barra estabilizadora pode estar localizada na dianteira, na traseira ou em ambas.
Vale lembrar que, para fazer a manutenção ou a troca da barra estabilizadora, seja bastante cuidadoso na avaliação, movimente o conjunto durante a inspeção. Analise individualmente cada uma das buchas e dos tirantes, tendo a certeza de que não perderam suas características pelo tempo de uso.
Agora que você já sabe o que é e para que serve a barra estabilizadora, não deixe de seguir as nossas redes sociais para ficar por dentro de outros conteúdos como este.
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