O valor comercial de um automóvel depende de sua boa manutenção. Se quem deseja vendê-lo é zeloso, respeita os prazos de revisão e o limite do veículo e é capaz de identificar problemas logo no início, provavelmente, não só não terá grande trabalho para negociar, como também vai conseguir uma oferta melhor. Um dos pontos que influencia nisso é o bom estado das peças e sistemas, como a manutenção direção elétrica.
A manutenção da direção elétrica exige mais atenção e habilidade que a hidráulica. Por isso, se seus componentes apresentarem alguma falha, o ideal é que um mecânico com experiência realize o devido reparo. Para saber mais sobre como funciona esse mecanismo e como diagnosticar seu mau funcionamento, continue a leitura.
O QUE É DIREÇÃO ELÉTRICA?
Um dos objetivos da direção elétrica é torná-la mais leve para o motorista. A versão hidráulica faz isso com certo custo: para tal, são necessárias várias peças, como mangueira e bomba de óleo. Já a elétrica, que surgiu anos depois e apresenta algumas características de aperfeiçoamento em relação à sua antecessora, depende apenas de um motor, que é acoplado à coluna de direção, no eixo do pinhão ou na cremalheira.
Embora a manutenção da direção elétrica demande um olhar especializado, ela é mais simples do que a hidráulica, que depende de revisões constantes. Além disso, a elétrica auxilia na economia de combustível e praticamente não rouba a potência do veículo, enquanto a outra faz isso o tempo inteiro — por isso seu potencial de desgaste é bem maior.
Essa tecnologia surgiu a relativamente, pouco tempo, na década de 80, em um Suzuki Cervo. A novidade trouxe mais flexibilidade à direção, que podia ser 100% elétrica ou eletro-hidráulica.
COMO FUNCIONA A DIREÇÃO ELÉTRICA?
Nesse modelo, não há uso de óleo, mas sim um motor elétrico que é acoplado à direção para tornar o manuseio do volante mais confortável. Esse motor é acionado pelo módulo eletrônico, que é notificado pelo motor do carro quando ele é ligado. A partir disso, alguns sensores informam a rotação e a velocidade para uma central de controle.
Trata-se de uma tecnologia óptica, que armazena e interpreta ações, enviando comandos. Por exemplo: quando o motorista deseja fazer uma curva e começa a girar o volante, esse sensor identifica o ângulo, o sentido e a velocidade, repassando esses dados para a central para que haja a assistência devida.
Uma das vantagens dessa direção é que, por ela ser independente, o próprio motorista pode fazer a instalação caso seu automóvel tenha vindo sem esse recurso. Como se trata de uma única peça, o processo é mais fácil, mas, se possível, conte com o auxílio de um mecânico que entenda do assunto.
POR QUE FAZER MANUTENÇÃO DA DIREÇÃO ELÉTRICA?
Se a manutenção da direção elétrica é mais simples, então, por que há necessidade de fazê-la periodicamente? Pela fragilidade e complexidade dos seus itens eletroeletrônicos.
O mecânico responsável pelo serviço precisa prestar atenção nos demais sistemas, que complementam a ação da direção – ou influenciam no seu funcionamento, como o controle de estabilidade e o detector de fadiga do condutor. Há três tipos de manutenção da direção elétrica. Veja a seguir.
MANUTENÇÃO DO SISTEMA DE DIREÇÃO COM BOMBA ELETRO-HIDRÁULICA
Geralmente, esse tipo possui um custo mais elevado para o cliente por exigir mais trabalho por parte do profissional responsável e equipamentos mais específicos.
MANUTENÇÃO DO SISTEMA DE DIREÇÃO COM COLUNA ELÉTRICA
Para esse tipo de sistema de direção, não há manutenção preventiva. Portanto, quando ele apresenta defeito, a solução é trocar os componentes elétricos do motor — que podem estar queimados ou em curto-circuito.
MANUTENÇÃO DO SISTEMA DE DIREÇÃO COM CAIXA ELÉTRICA
Assim como o tópico anterior, quando esse sistema demanda reparo, não há sequer aviso prévio ao condutor, tampouco formas de preveni-la. A direção pode estar queimada ou em curto-circuito.
O motorista pode identificar ao reparar no volante: se ele estiver mais duro, provavelmente, é caso de queima. Se estiver mais flexível, pode ter ocorrido um curto. Esse desempenho não muda até que haja a troca das peças. Por isso, nem pense em economizar, pois falhas na direção podem causar acidentes graves.
COMO FAZER A MANUTENÇÃO DA DIREÇÃO ELÉTRICA?
Detalhes como as condições da pista e o estilo do motorista podem influenciar na performance da direção elétrica. Dessa forma, estar atento a essas circunstâncias pode auxiliar a prevenir problemas nessa região ou mesmo intensifica-los.
É essencial que o motorista esteja atento a ruídos no painel, por exemplo, que podem ser ocasionados pela quebra dos acoplamos, para que saiba a hora certa de procurar uma oficina. Veja a seguir quais cuidados podem ser tomados.
EVITE DIRIGIR EM MEIO À CHUVA FORTE
Dirigir durante a chuva é considerado perigoso para o condutor — e para o carro, nem se fala. Como as condições das avenidas nem sempre são compatíveis com ela e alagam com facilidade, os veículos têm seus componentes danificados com frequência.
Quando entra água, o motor elétrico pode acabar queimando, além de aumentar o desgaste dos componentes metálicos. Naturalmente, nem sempre se pode evitar trafegar assim, mas, quando possível, evite!
EXIJA MANUTENÇÃO ESPECIALIZADA
Lembra quando foi mencionado que esse tipo de sistema conta com a ajuda de sensores? A direção elétrica é mais atual do que a hidráulica, portanto, sua tecnologia exige cuidado maior e especializado. Certifique-se de que o mecânico tenha conhecimento nessa área e siga os parâmetros da montadora. Se não houver expertise suficiente, o prejuízo pode ser alarmante.
Contando com uma manutenção especializada, o proprietário do automóvel fica mais tranquilo, ciente de que, mesmo que a falha tenha várias causas, a solução será a ideal para seu bem e que, se uma troca for necessária, peças originais e de qualidade serão utilizadas.
VERIFIQUE A CALIBRAGEM
Depois do devido reparo, é essencial checar a calibragem. Quando isso não acontece, é comum que o problema retorne em pouco tempo, gerando mais gastos para o condutor. Então, assegure que a dirigibilidade do carro está perfeita, pois essa é sua principal garantia de que a falha foi solucionada.
Quanto a periodicidade, o motorista deve seguir as recomendações da montadora, que estão disponíveis no manual do veículo, exceto quando houver algum ruído anormal ou algum detalhe que lhe faça acreditar que o sistema está com mau funcionamento. Nesse caso, o ideal é levar à oficina!
Quais desses cuidados de manutenção de direção elétrica você tem tomado? Compartilhe esse artigo nas redes sociais e ajude outros condutores!