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Revisão do ar-condicionado automotivo: tire suas dúvidas!

A revisão do ar-condicionado automotivo é uma das partes mais importantes da manutenção preventiva. Isso porque, sem o devido cuidado e limpeza, o equipamento pode acumular sujeira e resíduos, prejudiciais à saúde do motorista e de seus passageiros.

Trocar uma ideia com um mecânico de confiança sobre como proceder para mantê-lo limpo e conservado por mais tempo é uma boa sugestão, mas, há, ainda, outras perguntas relevantes a fazer, como de quanto em quanto tempo limpar? Como aumentar sua vida útil?

Descubra essas respostas agora!

Quando fazer a revisão do ar-condicionado automotivo?

Ninguém merece ficar sem ar-condicionado no carro, não é? O equipamento é essencial para deixar a viagem mais confortável, principalmente nas regiões mais secas e quentes. O ideal é que ela aconteça a cada seis meses, no máximo.

No entanto, se o dono do veículo for taxista ou cadastrado em aplicativos de mobilidade urbana, ou, ainda, trafegar com ele por estradas de terra com alguma frequência, a regularidade deve diminuir para três meses. O mesmo vale para automóveis que pertencem a locadoras veiculares. Outro caso que antecipa a revisão é a quilometragem.

Se o registro de quilômetros percorridos chegar a 10 mil km antes do trimestre terminar, então, já é hora de levar para o mecânico avaliar. Apesar dessa regra, há situações em que o próprio automóvel dá sinais de que está na hora de revisar o equipamento.

Que sinais o carro dá de que chegou a hora da revisão do ar?

Assim como o corpo humano, que demonstra quando algo não está funcionando como deveria, um automóvel é uma máquina, planejada para operar com perfeição. Se alguma falha estiver ocorrendo em um de seus sistemas, ele vai dar indícios disso, para que seja solucionado, antes de causar maiores impactos.

Confira quais são os mais comuns e fique atento!

Perda de eficiência

Quando o ar está limpo ou é novo, ele refrigera rapidamente, mesmo “no 1”. O carro logo fica em uma temperatura gostosa. Mas, quando tem algum problema, como excesso de sujeira, nem mesmo “no 4” o ar funciona como deveria. Dessa forma, não compensa para o motorista, que não vê o equipamento trabalhar bem, mas gastando a mesma quantidade (ou mais) de combustível.

Vazamento de gás

O ar precisa do gás para operar. Ele não fica velho nem acaba, logo, é desnecessário trocá-lo. Contudo, isso muda se ele estiver vazando. Nesse caso, a melhor opção é levar para a oficina para que o profissional faça uma inspeção e esvazie o compartimento, preenchendo-o posteriormente (não, não é possível apenas completar).

Entupimento

A máquina conta com um filtro de ar que serve, justamente, para evitar que as partículas que vêm do ambiente externo entrem no carro. Ele também ajuda a reduzir os odores. Logo, é uma das peças mais importantes. Quando esse filtro está entupido, é preciso substituí-lo.

Em cidades grandes, que geralmente são mais poluídas, a troca deve ocorrer com periodicidade menor – a cada seis meses. Se não for o caso, dá para esperar até que chegue aos 20 mil km rodados. Essa é uma das razões mais relevantes para fazer a revisão do ar-condicionado automotivo.

Quais são os benefícios de fazer a revisão do ar-condicionado automotivo?

Sabemos que a manutenção preventiva do veículo, de modo geral, contribui para aumentar sua vida útil e, inclusive, valorizando-o para uma venda ou troca posterior. Porém, referindo-se especificamente ao ar-condicionado, também é uma questão que envolve a saúde.

Veja como a revisão pode beneficiar a máquina e seu dono, nos próximos tópicos.

Cuidado com a saúde

Quando o ar está sujo, entupido, é comum que as vias aéreas fiquem irritadas quando ele está ligado. Isso se explica porque a região é um foco de fungos, ácaros e bactérias, e essa condição se agrava se não ocorrer a devida higienização.

Esse processo é rápido e simples. Está incluído na revisão, mas em casos excepcionais, como após uma viagem cujo caminho passe por uma estrada de terra, é bom levá-lo para que o mecânico verifique a tubulação e passe um spray antisséptico.

Potência

Nada como entrar no carro, em um dia muito quente, ligar o ar e sentir o clima esfriando rapidamente, não é? A potência melhora de maneira significativa se estiver higienizado, pois a máquina consegue trabalhar ainda melhor e mais rápido, para garantir seu objetivo: de deixar o automóvel mais fresco e frio.

Economia de combustível

O uso do ar pode demandar de 3,5% a 10% do combustível do automóvel. Quanto mais limpo e conservado ele estiver, mais chances de se aproximar do início da porcentagem. Naturalmente, isso também é influenciado pela “temperatura” acionada, mas manter a revisão em dia ajuda muito!

Como cuidar do ar-condicionado no dia a dia?

Considerando que a revisão acontece, em média, de 6 em 6 meses, nesse intervalo é preciso tomar alguns cuidados para que, ao invés da manutenção preventiva, não seja necessária uma manutenção corretiva, concorda? Saiba o que fazer para zelar pelo seu equipamento.

Use-o até nos dias frios

Quando faz calor, o ar está sempre ligado, mas e no inverno? Vale a pena usar? Sim! E isso tem a ver com o bom funcionamento dele. Por suas peças precisarem de lubrificação, o ideal é que o ar seja ligado todos os dias. Além disso, ele ajuda a desembaçar os vidros nos dias chuvosos, auxiliando a visibilidade do motorista.

Não sobrecarregue a máquina

Essa sugestão vale, inclusive, para o ar-condicionado convencional, que encontramos em residências e empresas. Procure manter a temperatura em 22º, mesmo nos dias mais quentes. Menos que isso vai sobrecarregar a máquina e gastar mais combustível.

A falta de revisão do ar-condicionado automotivo pode comprometer não só sua vida útil e funcionamento, mas a saúde do motorista e de seus passageiros. O equipamento demanda cuidado e atenção, principalmente quando há ruídos enquanto está ligado. Esteja atento e evite problemas (e gastos) maiores realizando a manutenção preventiva periódica sempre que necessário.

E você, leitor? De quanto tempo faz revisão no ar-condicionado do seu carro? Conte para a gente nos comentários.

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