12 maiores caminhões do mundo

Saiba mais sobre os 12 maiores caminhões do mundo

Os maiores caminhões do mundo foram criados para carregar dezenas de toneladas. Nesse sentido, as montadoras por trás de sua construção apostaram em um robusto aporte, a fim de transformá-los em máquinas capazes de carregar nossa logística na “mala” e garantir que diversas atividades econômicas fossem completadas.

No dia a dia, eventualmente, nós nos deparamos com modelos grandes, mas, os maiores caminhões do mundo fazem parte do ramo de mineração, sabia? Neste artigo, vamos conhecer o ranking dos 7 principais deles. Continue a leitura e confira em detalhes todas as informações sobre eles.

Quais são os maiores caminhões do mundo?

Além da capacidade notável, você vai perceber que esses veículos têm algo em comum: em geral, não ultrapassam os 65 km/h. O peso da carga — que chega até mil toneladas — influência no motor e no sistema de frenagem, limitando a velocidade a que o caminhão pode chegar.

Diante das circunstâncias, de fato, é recomendado o dobro da cautela a fim de manter a segurança do motorista e do volume transportado. Veja a lista dos gigantes!

1. Liebherr LTM 11200 — 9.1

Com altura de 4,42m, 18,3m de comprimento e peso de 96 toneladas, esse é o caminhão-guindaste móvel mais potente já construído. Sua lança telescópica é a maior do mercado, formada por oito elementos, totalizando mais de 100m.

Para se ter uma noção do quanto ele aguenta, dá para erguer até baleias adultas — o que equivale a 1,2 mil toneladas! Sua média de preço de mercado é 10 milhões de dólares.

A fabricante, Liebherr, é uma empresa familiar alemã, que exporta equipamentos de engenharia civil, aeronáutica, agricultura e mineração para vários países há 70 anos, inclusive com filial no Brasil.

2. Liebherr T 282 C

O Liebherr T 284 é um dos maiores caminhões caçamba do mundo, projetado para suportar as demandas mais intensas do mundo moderno. Ele é tão grande que já foi considerado o maior caminhão do mundo, segundo o Guinness World Records em 2011.

Essa versão ainda se destaca por sua capacidade de carga, que chega a 360 toneladas. As dimensões também são imponentes, medindo pouco mais de 15 metros de comprimento e quase 8 metros de altura.

Equipado com um sistema de direção personalizado e um motor a diesel potente, o T 284 oferece eficiência e controle excepcionais mesmo sob condições de operação extremas. 

3. Liebherr T 282B

O Liebherr T 282B é um dos maiores caminhões basculantes do mundo, um verdadeiro colosso projetado para suportar as condições mais exigentes da mineração em larga escala.

Ele impressiona não apenas por sua capacidade de carregar incríveis 400 toneladas curtas, mas também por suas dimensões imponentes, de 14,5 metros de comprimento, 7,4 metros de largura e impressionantes 8,7 metros de altura.

Apesar de seu porte monumental, o T 282B consegue fazer o transporte de enormes volumes de minério com segurança. Isso faz com que ele seja essencial para operações que exigem robustez extrema.

4. LeTourneau TC-497 Mk II

Antes de ser caminhão, o LeTourneau era um trem. Na verdade, ele é o que pode ser chamado de híbrido, já que ainda funciona sobre rodas e comporta 12 vagões. Destes, dois eram destinados ao transporte de motores e turbinas.

Também conhecido como Overland Train, ele custava cerca de 4 milhões de dólares e demandava uma equipe de seis pessoas para ser operado. Mas, vale mencionar que o modelo não é mais comercializado, e consta na lista só pelas suas especificações.

A história conta que, por volta da década de 1950, a linha foi descontinuada devido à dificuldade de manutenção. Sua fabricante, a LeTourneau Technologies, é especialista em equipamentos de terraplenagem e possui fábricas em diversas partes do mundo.

Vamos aos números: este caminhão carregava até 150 toneladas (metade de seu peso), não passava de 32 km/h e tinha 174m de comprimento.

5. Iveco Trakker 410T48

Ainda que esse modelo não se destaque pela capacidade, ele aparece na lista com merecido destaque, pois é o maior caminhão do Brasil, fabricado pela Iveco, montadora italiana de caminhões e ônibus. A presença da marca é tão forte por aqui que, apenas no estado de Minas Gerais, ela chegou a ter quatro fábricas.

O Trakker tem 3,13m de largura, 9,47m de comprimento, chega a até 109 km/h e suporta 176 toneladas. É presença certa em feiras de agronegócio, já que possui um motor de 480 HP e se destaca pela economia de combustível, sendo um dos favoritos na hora de adquirir uma grande máquina.

6. Belaz 75710

Essa é a estrela da lista: o Belaz 75710 é o maior caminhão fora-de-estrada do mundo. Pesa 900 toneladas e consegue transportar até metade disso em minérios. Conta com 4600 HP e é alimentado por dois motores a diesel de 65 litros cada, sobre oito pneus, quatro em cada eixo.

Ele tem mais de 20 metros de comprimento, com mais 8m de altura e quase 10m de largura. A prova de sua magnitude foi registrada até no Guiness Book, o livro dos recordes, tanto como maior caminhão basculante quanto como maior chassi, cuja capacidade é de 645m³.

A história por trás de sua criação é simples: uma mineradora precisava transportar uma carga que somente um caminhão com as proporções dele seriam capazes de carregar. A Belaz, empresa responsável por seu desenvolvimento, é especializada na construção de caminhões grandes. Está no mercado há mais de 70 anos e tem origem bielorussa.

7. Belaz 75601

Esse é um dos maiores caminhões caçamba do mundo, projetado para enfrentar as condições mais desafiadoras em locais profundos, como minas e pedreiras.

Com uma impressionante capacidade de carga de 396 toneladas, ele é ideal para o transporte de grandes volumes de pedras soltas e outros materiais pesados, mesmo sob condições climáticas adversas.

Suas dimensões gigantescas refletem sua força: são 14,9 metros de comprimento, 9,25 metros de largura e 7,22 metros de altura, o que o torna uma presença imponente no local de trabalho. O Belaz 75601 ainda é capaz de atingir uma velocidade de 64 km/h.

8. Caterpillar 797F

Antes de o Belaz 75710 subir ao topo do ranking, quem ocupava a posição era o Caterpillar 797F. Ele foi construído pela multinacional norte-americana de mesmo nome, cujo negócio é de equipamentos de construção civil e mineração.

Suas proporções são gigantescas: são 7,7m de altura, o equivalente a um prédio de três andares. Vale destacar que, quando a caçamba é levantada para descarregar algum material, esse número dobra. De largura, são 9,7m com mais de 15m de comprimento.

Somando seu peso e o que é capaz de transportar, tudo chega a mil toneladas, sendo 623 toneladas apenas do veículo em si. Em relação à potência, são 4 mil HP, algo bastante expressivo para um caminhão desse porte.

No entanto, como explicamos, dado seu peso e carga, não é possível aproveitar a velocidade que ele proporcionaria. Seu consumo de combustível é proporcional ao seu tamanho: uma hora rodando exige nada mais, nada menos que 170 L de diesel.

9. Terex 33-19 Titan

Construído na década de 70 pela General Motors, o Titan lembra uma máquina de guerra do exército pela sua cor esverdeada. Não à toa, passou mais de dez anos servindo o país, mas, posteriormente, tornou-se atração turística no Canadá.

Já considerado o maior do mundo, o Terex é capaz de transportar um peso acima do seu próprio, que somam 548 toneladas. Atinge até 48km/h, tem 20m de comprimento e 9,2m de altura. Sua montadora, a General Motors, é uma das mais tradicionais indústrias automobilísticas do mundo.

10. Terex MT 6300AC

O Terex MT 6300AC é um dos maiores caminhões fora de estrada do mundo, projetado para operações de mineração em larga escala e transporte de materiais pesados em terrenos desafiadores. 

Ele foi fabricado por uma empresa americana e está em operação desde 2008. Esse gigante impressiona por suas dimensões colossais: com 7,92 metros de altura, o equivalente a um prédio de quase três andares, e 14,63 metros de comprimento, ele domina o ambiente em que trabalha.

Com uma capacidade de carga de incríveis 400 toneladas, ele pode transportar volumes enormes de minério em uma única viagem, suportando um peso bruto total de 660 toneladas.

Para isso, foi equipado com motores potentes e tecnologia avançada, podendo atingir uma velocidade de até 64 km/h, o que é notável para um veículo dessa magnitude. Todas essas características garantindo eficiência em operações que demandam força e agilidade.

11. Terex MT 5500AC

Com capacidade para transportar até 360 toneladas, o Terex MT 5500AC é uma solução robusta para o transporte de grandes volumes de material em ambientes exigentes, sendo muito utilizado na indústria da mineração.

Seu peso bruto máximo chega a impressionantes 598 toneladas, destacando sua capacidade de lidar com desafios extremos. Já as dimensões são de:

  • 14,87 metros de comprimento;
  • 9,05 metros de largura; e 
  • 7,67 metros de altura.

Esse caminhão, assim como outros da nossa lista, também tem velocidade máxima de 64 km/h.

12. Komatsu 960E-1 / 960E-1K

Os caminhões Komatsu 960E-1 e 960E-1K são as mais avançadas versões fora de estrada da Komatsu. Eles foram projetados para enfrentar os desafios tanto no ramo da mineração, quanto em grandes obras da construção civil.

Sua capacidade de carga é de impressionantes 360 toneladas e seu peso bruto chega a 635 toneladas. Esses gigantes são exemplos de engenharia de ponta e suas dimensões reforçam sua imponência:

  • o comprimento é de 15,6 metros na versão 960E-1 e a 15,34 metros no 960E-1K;
  • a altura de 7,14 metros em ambas as versões;
  • a largura dos dois é de 9,19 metros;
  • a velocidade deles chega a 64 km/h.

Quando os maiores caminhões do mundo são usados?

Com dimensões tão grandes, como esses caminhões podem ajudar no crescimento econômico? A verdade é que seu uso principal acontece em operações de mineração, em especial, sob céu aberto.

Eles são muito importantes para movimentar minérios e resíduos dessas atividades, mesmo que estejam em terrenos de difícil tráfego e que exijam grandes deslocamentos. Como atingem uma boa velocidade para seus tamanhos, eles ainda conseguem entregar agilidade, relevante para que as atividades sejam lucrativas.

Além disso, suas grandes capacidades de carga diminui a quantidade de viagens necessárias, o que os tornam ainda mais fundamentais para o sucesso desse ramo industrial.

Como são feitas as manutenções de grandes caminhões?

Que tal entender algumas das ações de manutenção que os maiores caminhões do mundo precisam? A seguir, explicamos os cuidados que devem ser tomados com vários componentes desses veículos potentes.

Sistema de direção

Muitos caminhões fora de estrada gigantes, como os Terex MT 6300AC e Liebherr T 284, possuem sistemas de direção articulados, que permitem maior manobrabilidade em terrenos difíceis.

Eles precisam de manutenção especializada, com verificação constante de folgas, ajustes e a lubrificação adequada. A direção é crucial para garantir que o caminhão possa fazer curvas de maneira eficiente, especialmente quando transporta grandes volumes de carga em espaços apertados.

Troca de pneus

Os pneus desses caminhões gigantes são elaborados para suportar cargas imensas e condições de operação severas. Alguns caminhões de mineração usam sistemas de monitoramento de pressão de pneus (TPMS).

Esses, por sua vez, contam com sensores para detectar variações de pressão e temperatura em tempo real. Para garantir alto desempenho e evitar desgastes, é vital fazer a troca sempre que for necessário.

Caçamba e sistema hidráulico

A caçamba é projetada para suportar grandes volumes de material, com sistemas hidráulicos de alta capacidade que podem levantar até 400 toneladas. Porém, eles exigem inspeções regulares e manutenção de componentes hidráulicos, como bombas, válvulas e cilindros hidráulicos.

Esse cuidado é essencial para evitar falhas que podem causar, inclusive, acidentes. Para efetuar todo o trabalho, são usados sistemas de filtragem avançada de fluido hidráulico. Toda essa precaução garante que a caçamba opere sem vazamentos.

Componentes de suspensão

A suspensão também merece uma atenção especial a fim de manter molas, amortecedores e suportes em boas condições. Isso vai demandar manutenção preventiva constante, além das corretivas sempre que precisar.

Vale lembrar que muitos caminhões usam sistemas de suspensão pneumática ou hidropneumática para absorver os impactos e manter a estabilidade. Eles também precisam de monitoramento regular para não haver danos estruturais ao carregar materiais pesados.

Conhecer os maiores caminhões do mundo é essencial para qualquer mecânico de linha pesada, que trabalha com manutenção de máquinas como estas. Vale a pena entender como funcionam e o objetivo para o qual foram criadas, bem como a tecnologia por trás de seu funcionamento.

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