4 principais problemas no caminhão elétrico e como evitá-los

O transporte de cargas pela modalidade rodoviária é o mais comum no nosso país.

Mesmo com a precariedade na infraestrutura rodoviária e a desvalorização da mão de obra,  mais de 60% do que é transportado por aqui se dá dessa maneira. Felizmente, a tecnologia está amparando uma área tão necessária, e uma das provas mais recentes das cargas no país são via transporte rodoviário. Felizmente, a tecnologia está amparando uma área tão necessária, e uma afirmação disso é o caminhão elétrico.

Embora ainda seja em baixo percentual no Brasil, em alguns países ele já é pode ser considerado o veículo principal dessa atividades de transporte de cargas, pois, a legislação europeia, é mais rígida em relação a redução dos impactos ambientais gerados pelos veículos.

Você já ouviu falar dele? Se ainda não, aproveite esse artigo para conhecer não só seu funcionamento, mas também os problemas mais comuns encontrados nos caminhões elétricos. Acompanhe!

Como funciona um caminhão elétrico?

Como o próprio nome aponta, trata-se de um caminhão movido à eletricidade através do uso de baterias. Elas são produzidas com lítio e levam, em média, 3 horas para recarregar. Esse carregamento pode ser fortalecido com o atrito dos freios e a diminuição da velocidade, valendo-se também de outras fontes energéticas, como a eólica e a solar. As outras funcionalidades do caminhão, como ar-condicionado e iluminação, dependem de outra bateria.

A idealização desse tipo de veículo acompanhou o movimento de sustentabilidade pelo qual o mundo vem passando. Tanto para os carros de passeio que já possuem versões elétricas e híbridas, assim como os caminhões, podem ser recarregados em postos de carregamento (tomadas para carregamento).

A redução de emissão de gases poluentes é uma demanda global urgente, e as empresas estão se empenhando em reverter os estragos causados ao meio ambiente. Em contrapartida, a tecnologia envolvida no processo de produção dessas novidades é alta, o que impacta em seu valor de mercado e na aquisição do condutor.

Mesmo assim, fazendo uma análise geral em comparação ao modelo tradicional, vale a pena investir ou, pelo menos, conhecer como funciona, a fim de diagnosticar e poder solucionar problemas mecânicos dos caminhoneiros. Afinal, quais são os problemas mais comuns em um veículo elétrico?

O que pode causar problemas no caminhão elétrico?

Por se tratar de um mercado novo (o primeiro caminhão elétrico surgiu há menos de 15 anos), ainda há muito o que aprender! A boa notícia é que os mecânicos mais experientes vão poder aproveitar sua longa bagagem e aperfeiçoar ainda mais suas técnicas. Confira a seguir quais são as falhas mais frequentes nesse tipo de caminhão:

Motor

É verdade que o zelo do proprietário é essencial para manter o veículo em bom estado, mas o desgaste é comum e até previsível. Ele está por trás da maioria dos problemas que afetam o motor do caminhão elétrico. O reparo é bem similar ao que é realizado em carros tradicionais.

Se o caminhoneiro identificar que a potência não é mais a mesma ou que notou uns barulhos estranhos, eis o alerta! Verifique o painel de instrumentos e alguns componentes, como escovas, estator e os sistemas de ventilação. Provavelmente será necessário substituir uma peça ou outra!

Bateria

A autonomia de um caminhão elétrico está diretamente ligada a sua bateria, porém há mecanismos neles que eventualmente substituem esse item, como o sistema de reaproveitamento de energia (sistema regenerativo), presente em carros de corrida e adaptado aos novos modelos de caminhão. Esse sistema usa a energia gerada nas frenagens para fazer a recarga das baterias.

No entanto, esse sistema pode ocasionar desgaste de peças, que sugere atenção à barulhos ou sinais estranhos e frequentes revisões. O mesmo vale para as próprias baterias que, em média, duram até 10 anos. Evidentemente isso depende da frequência de uso e carregamento.

Atualmente as empresas fabricantes estudam novas tecnologias que possibilitem aumentar a vida útil desses componentes, para não comprometer a autonomia do veículo tão cedo.

Sistema eletroeletrônico

As funções do caminhão elétrico são controladas e integradas por um sistema eletroeletrônico. Nos carros tradicionais é realizado da mesma forma, porem, conforme o porte, maior é a “responsabilidade” do sistema.

O desempenho do motor e estado da bateria é exibido ao motorista pelo computador de bordo. Portanto, em um caminhão elétrico, esse item é indispensável!

Quando um sensor desse sistema apresenta dá defeito, por exemplo, é possível comprometer toda a operação do veículo. Então, para o mecânico, esse é um dispositivo que vale a pena investir em conhecimento, de modo que seu diagnóstico seja rápido e preciso.

Sistema de condução autônoma

O sistema de condução autônoma ainda não está disponível em todos os veículos elétricos e é mais usual em carros de passeio, porem não podemos deixar de falar dele. Como o próprio nome diz, ele conduz o veículo de forma autônoma. Porem é classificado em níveis de zero à cinco. A legislação de trânsito brasileira já está preparada para operar com grau de operação nível 3. Essa é uma tendência que está batendo à nossa porta e devemos estar atentos:

Imagine quão prático isso será, para um caminhoneiro, que roda, muitas vezes, pela madrugada, cansado e com sono.

Como toda novidade, esse recurso não é perfeito. Já foram identificados problemas que causaram acidentes em carros da Tesla.

A manutenção preventiva deve ser constante, caso contrário, a vida do motorista e dos demais condutores pode estar em risco. Quanto antes for detectada uma falha, mais efetivo será seu reparo.

Em 2021 foi fabricado o primeiro caminhão elétrico 100% brasileiro. Seu nome é e-delivery. Foi produzido pela Volkswagen Caminhões. A promessa da fabricante é que em 5 anos, o automóvel pague seu valor de mercado em comparação aos veículos tradicionais. Moderno, a versão é recordista de carga entre os elétricos do Brasil, e transporta mais de 9 toneladas. Sua bateria não precisa de mais que 45 minutos para atingir 80% da carga.

Os mecânicos que querem se diferenciar num mercado tão competitivo, têm nos modelos da linha e-delivery, a oportunidade de conhecer e aprender de perto o funcionamento de um caminhão elétrico e o que eles mais demandam em relação a manutenção corretiva ou preventiva. Aperfeiçoar os conhecimentos nessa área e saber corrigir os problemas no caminhão elétrico é essencial para atender a essa nova demanda, que só cresce!

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