Sapata de freio: o que você precisa saber sobre desplacamento
Você sabe o que é a sapata de freio, certo? Mas já ouviu falar no desplacamento dela? Essa informação é bem importante para o caminhoneiro, principalmente para aqueles que passam a maior parte dos seus dias nas estradas. Isso porque, sem dúvidas, o sistema de frenagem é um dos mais importantes em todo o veículo.
Afinal, é ele que oferece a segurança para o motorista e para todas as pessoas a sua volta. Por essa razão, manter o caminhão em boas condições e o sistema de freio com as revisões preventivas em dia é fator crucial para condutores, pedestres e o trânsito como um todo.
Mas o que a sapata de freio e o possível desplacamento tem a ver com tudo isso? É o que você vai aprender neste artigo. Continue a leitura para manter seu caminhão protegido e livre de riscos!
O que é a sapata de freio e qual a função dela no veículo?
A sapata de freio é um item que se encontra no sistema de frenagem a tambor.
E por que ela é tão importante? Ela auxilia de forma direta na realização da frenagem no sistema de freio. Seu objetivo, basicamente, é o de receber a força de atuação dos cilindros de rodas.
Dessa forma, ela utiliza essa força para atritar as lonas contra o tambor de freio. Desta forma possibilita que as rodas desacelerem e parem o veículo.
Diferenças entre sapata de freio e pastilha de freio
Algumas pessoas podem confundir os dois conceitos, e é bem importante entender como funciona o seu sistema de frenagem para conseguir utilizá-lo da melhor forma e, claro, fazer as manutenções necessárias nele. Só assim o caminhoneiro poderá fazer suas viagens a trabalho com mais tranquilidade e segurança.
As pastilhas de freio fazem parte do sistema de freio à disco, enquanto as sapatas de freio compõem o sistema de frenagem à tambor. Ambos os sistemas têm a mesma função, que é gerar um atrito para desacelerar o veículo.
O que é o desplacamento da sapata de freio e como perceber se o problema aconteceu?
O desplacamento é um dano caracterizado quando uma grande parte ou todo o material de atrito (lona de freio) se solta da sapata de freio.
A principal função da sapata de freio é auxiliar na frenagem do veículo. Acontece que um dos pontos mais críticos que podem demonstrar sinais de problemas é, justamente, a diminuição da eficiência de frenagem.
Além disso, outros fatores podem ocorrer ao mesmo tempo e demonstrar que algo deve ser observado pelo caminhoneiro. Por exemplo, o motorista pode sentir trepidação e escutar um ruído diferente.
“Em qualquer um desses casos, deve-se procurar um mecânico de confiança para uma análise do sistema de freios”, Quando o veículo der sinais de problemas, em especial, na sapata de freio, não é recomendado a utilização dele até que seja solucionado.
Você sabe: com freio do caminhão, não se brinca. Então, mesmo que pareça algo simples, se não for ajustado, pode se tornar algo mais crítico e perigoso certo? Não deixe de procurar seu mecânico de confiança!
O que fazer quando o material de atrito se solta?
Quando o material de atrito solta e acontece o desplacamento, quer dizer que está na hora de uma verificada mais detalhada no sistema de freio do veículo. O objetivo é sempre evitar problemas e futuras dores de cabeça ao motorista.
Uma sapata de freio com defeito, se não for revisada ou, até mesmo, substituída, pode indicar o início de problemas maiores e que, por fim, podem acarretar acidentes.
Vale lembrar que a falta de frenagem no eixo traseiro vai causar uma distribuição de frenagem inadequada para o eixo dianteiro. Com isso, a eficiência do sistema como um todo será menor.
Como garantir a segurança no sistema de freios?
O mais recomendado, é que a instalação, manutenção e a substituição de uma sapata de freio sempre seja feita por um profissional qualificado.
O ideal, portanto, é que você procure o seu mecânico de confiança para fazer qualquer intervenção necessária nas peças que compõem o sistema de frenagem do caminhão. Sem dúvida, essa é a forma mais segura de manter as sapatas de freio em bom estado de funcionamento.
Como boas peças podem ser importantes para isso?
A utilização de peças de qualidade é sempre recomendada, independentemente se estamos tratando do sistema de frenagem do caminhão ou de qualquer outro componente do veículo.
O ideal é que você confira com o mecânico se ele utiliza itens de marcas e fornecedores já reconhecidos no mercado por sua eficiência e por seu compromisso com a segurança.
Um lembrete importante é que o valor das peças que são adquiridas para seu caminhão deve ser sempre compatível com o nível de qualidade que elas entregam. “Peças com qualidade comprovada podem durar mais e ter um custo-benefício mais adequado ao longo da vida útil do veículo”, recomenda o consultor.
O sistema de freio, independentemente do modelo, é composto por diversas peças que formam o conjunto de frenagem. Sua função é extremamente importante para o veículo, promovendo a sua desaceleração sempre que isso for exigido, tanto de maneira regular quando de forma mais brusca, em uma emergência.
Um sistema de freio em bom funcionamento é aquele em que nenhuma das peças que o compõem comprometam a sua eficiência, ou seja, todos os itens estão exercendo sua função de forma correta e adequada. As manutenções e revisões preventivas, quando bem-feitas, no momento certo, e por profissionais capacitados, vão contribuir para o perfeito estado de funcionamento do sistema de freio.
Como vimos, garantir que as sapatas de freio e todos os itens que compõem o conjunto estejam em ordem é essencial para a sua segurança e para a maior produtividade no trabalho. Verifique sempre no manual do fabricante a periodicidade recomendada para as revisões e manutenções do veículo, combinado?
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