Mecânica de ônibus: vale a pena atuar nessa área?
Ao ingressar em um mercado, um dos interesses do profissional é identificar qual é a área mais promissora, que lhe dê prazer para exercer sua função, mas também que lhe permita se desenvolver e ser bem remunerado por isso. No setor de mecânica de ônibus, existe um grande potencial, mas a demanda é por pessoas cada vez mais preparadas.
Essa preparação exige conhecer profundamente as máquinas pesadas, pois é esse conhecimento que garante um diagnóstico preciso e, principalmente, um reparo adequado e confiável.
Se está considerando entrar para esse time, neste artigo vamos informar você como anda esse mercado e o que é fundamental saber para se dar bem nele. Continue lendo!
Quais são os defeitos mais comuns em veículos pesados?
Quão maior o veículo for, mais atenção ele exige. Um ônibus e um caminhão, por exemplo, têm particularidades que um carro comum não tem. Felizmente, dá para antecipar alguns problemas que eventualmente aparecem. Sendo mecânico desse tipo de automóvel, é importante estar preparado para solucionar.
Motor fraco
A estrutura de um ônibus foi criada para transportar dezenas de pessoas, ou seja, é bastante reforçada e apta para trafegar com segurança. Mas, como qualquer máquina, mesmo com manutenção preventiva feita com regularidade, seu motor começa a apresentar sinais de cansaço.
Saiba que essa perda de força é normal, mas pode ser potencializada por outros fatores, como combustível de má qualidade, pistões e anéis desgastados, dano nos injetores, vazamentos, filtro de ar e diesel obstruído etc. Então, ao encontrar um veículo nessas condições, analise cada uma dessas possibilidades.
Falta de estabilidade
De acordo com um levantamento feito pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), 61% da malha rodoviária do Brasil é regular ou ruim. Trata-se de uma porcentagem significativa e que chama atenção dos condutores para redobrar os cuidados na direção. No caso dos veículos maiores, que transportam cargas e pessoas, o desafio (e a responsabilidade) é ainda maior.
A má qualidade do solo prejudica a estabilidade, especialmente nas curvas. Com o tempo, a suspensão começa a mostrar defeitos devido a tantos impactos. Como mecânico, a primeira medida é verificar como ela está, além do alinhamento de direção.
Dificuldade para trocar a marcha
Se o motorista procurar você alegando que está com dificuldade para passar de uma marcha para outra, que notou rigidez nessa região, você está diante de um dos problemas mecânicos mais encontrados nos ônibus. Possivelmente, isso está sendo causado por uma falha na embreagem ou no sincronizador.
Caso esse diagnóstico se confirme após a avaliação, a recomendação é que as marchas sejam trocadas em baixa rotação e mais atenção durante as subidas, para não forçar demais. Por fim, manter a rotina de manutenções preventivas evita esse risco!
Fumaça atípica
Todo automóvel libera fumaça, e com os ônibus não é diferente. Mas até seu motorista sabe que, quando apresenta uma tonalidade diferente e estranha, pede avaliação mecânica. Se ela for azul, por exemplo, é possível que o óleo lubrificante esteja queimando demais. Já se for muito escura, talvez o combustível usado na hora de abastecer fosse adulterado.
O que esperar da carreira de mecânico de ônibus?
Primeiramente, vamos destrinchar as opções que um mecânico tem, dentro da sua vasta área. Se optar pelo ramo industrial, ele vai atuar em fábricas ou indústrias, com manutenção de equipamentos, montagem, reparo e controle de qualidade. Indo para o automotivo, como o nome indica, dedica-se a conhecer como funciona e como solucionar falhas relacionadas a automóveis.
Portanto, se você vai se restringir aos carros e motos, ou se vai se arriscar em uma área mais complexa — mas também com menos concorrência, portanto, com maior valorização — essa é uma resposta que só é pensada após o término do curso, seja ensino superior ou técnico.
Se deseja ter seu próprio negócio, ou seja, sua oficina, é melhor optar pela faculdade, pois o conhecimento adquirido é mais profundo. Inclusive, com noções básicas sobre educação financeira e gestão. Por outro lado, se a intenção é prestar serviços em empresas, o curso de mecânica automotiva é uma opção mais adequada.
Quais são as vantagens de atuar em uma mecânica de ônibus?
Pode-se afirmar que a maioria dos profissionais que se forma como mecânicos não pensa em atuar com a mecânica de ônibus e caminhões. Além do conhecimento, para realizar manutenção nesses automóveis, é indispensável uma estrutura diferenciada.
A boa notícia é que, mesmo reduzindo a quantidade de clientes, trabalhar em um setor mais específico pode ser bastante vantajoso. Entenda a seguir por quê!
Demanda equilibrada
Quem já trabalhou em oficinas tradicionais sabe que a rotina é intensa. Se não for organizada, a perda de clientes é certa. Contudo, cuidando apenas de ônibus, dá para ter uma agenda de trabalho equilibrada, com demanda limitada.
Valorização do mercado
O interesse em trabalhar com veículos pesados não é o da maioria, com certeza. Por isso, quem opta por ingressar nesse meio acaba se beneficiando por causa disso, podendo até cobrar mais caro. Além dessa vantagem, quanto mais tempo o profissional se dedicar a aprender, aliando à experiência do dia a dia, mais apto ele estará a se posicionar e faturar bastante.
As empresas de ônibus estão sempre contratando novas pessoas para atuar no setor de manutenção. Mesmo que no longo prazo você planeje trabalhar por conta própria, a experiência de ser empregado é essencial antes de montar seu negócio — assim, ainda acompanha os passos da gestão.
Variedade de especializações
Comentamos que a área está crescendo, não é? O mercado de educação se movimenta e passa a investir em cursos de acordo com o que demanda a população. É por isso que atualmente já se encontram opções para todos os bolsos, ideais para ingressar de vez na área ou recuperar o gosto pela aprendizagem.
Independentemente se o ramo escolhido foi o de mecânica de ônibus ou automotiva, o foco e objetivo de todo profissional da área deve ser solucionar o problema. Com a tecnologia, as soluções disponíveis são cada vez mais eficientes.
Em contrapartida as máquinas também se tornam mais complexas e, às vezes, mais propensas a apresentar falhas. Então, aproveite a oportunidade de se especializar nesse segmento da mecânica de ônibus. Curta também a página da Fras-le no Facebook e fique por dentro das novidades!