Freio fazendo barulho: veja o que pode ser feito!

O freio é uma das partes mais importantes de um veículo. Quando seu bom funcionamento é comprometido, não somente outros sistemas podem contribuir para a sua deterioração, como o próprio motorista pode ser impactado na direção. Por isso, em uma situação do freio fazendo barulho, é essencial procurar um profissional ou uma oficina qualificada a fim de diagnosticar o problema e trabalhar em sua solução.

Antes disso, cabe ao condutor prestar atenção em alguns pontos específicos que podem ajudá-lo a direcionar o tratamento. Deseja saber quais são? Continue a leitura e descubra!

Como os freios funcionam?

O primeiro passo para saber o que está errado é entender como os freios funcionam. Assim, se torna possível identificar melhor alguma anormalidade e o grau de periculosidade que ela pode gerar. Naturalmente, isso varia de acordo com cada tipo. Veja:

  • freios ABS: sua tecnologia de anti-travamento das rodas foi projetada para evitar derrapagens e por conseguinte, aderência do automóvel a pista. Garantindo assim, uma frenagem mais segura através da regulagem da pressão necessária nas rodas do veículo durante uma situação de emergência.
  • freio a tambor: funciona por meio de um sistema hidráulico e é acionado através de um fluido, que vai do pedal até as rodas. Ele é controlado pela pressão exercida pelo condutor (no pedal);
  • freio a disco: semelhante ao anterior, o freio a disco transforma a energia cinética (de movimento) em calor através da fricção do disco na roda. Para parar a roda, as pastilhas de freio são forçadas mecânica, hidráulico, pneumática ou eletromagneticamente contra o disco. A sua fricção faz com que o disco e a roda fixada a ele desacelerem ou parem.

Como identificar o porquê do freio fazendo barulho?

É válido informar que nem sempre o freio fazendo barulho representa um problema grave — embora essa dúvida só seja confirmada diretamente com um mecânico. Para economizar tempo, investimento e previnir, o motorista deve verificar os itens abaixo.

Horário do ruído

Se você usa o carro logo pela manhã para se locomover até o trabalho, observe se o barulho se inicia durante as primeiras frenagens. Nesse período, geralmente, o veículo está há algumas horas sem funcionamento e esse dado pode auxiliar na identificação da questão.

Uso do freio

Quando estiver dirigindo, preste atenção a quais movimentos são realizados que desencadeiam o som. Você estava em alta velocidade? A freada foi brusca? Ou estava usando o freio com cautela? Observe.

Origem do som

Outro ponto que merece atenção é identificar de onde o som está vindo. É da parte da frente ou da parte traseira do veículo? Verifique também com o que ele se parece. Parece um apito agudo? Ou se assemelha ao ruído de algo sendo moído?

Freio fazendo barulho: o que pode ser?

Pastilhas de freio

A zoada pode indicar um desgaste das pastilhas do freio. Trata-se de um processo natural, causado pelo atrito dos ferros (das pastilhas com a dos freios de disco) sempre que o pedal é acionado.

Discos de freio

No caso do o barulho lembra de algo sendo moído, então é provável que o desgaste seja nos discos de freio, demonstrando algum dano específico que pode exigir sua substituição.

As fabricantes mais modernas desenvolveram tipos de sistema para carros que alertam seus condutores quando há algum problema, ajudando também a identificar de onde ele está vindo.

Contaminação do fluido

Essa parte está sujeita à contaminação e, eventualmente, devido à umidade, pode gerar problemas para a frenagem do carro.

Geralmente ele é verificado a cada revisão, mas quando a situação for recorrente, pode se tratar de um caso de vazamento. Nesse cenário é outra solução. Cabe uma avaliação mais precisa em uma oficina especializada.

Peças de má qualidade

Essa é uma das principais causas de prejuízos no sistema de freios e reforça a importância de sempre levar a máquina para análise de um profissional de confiança. Quando as peças usadas em uma revisão ou reparo anterior não têm credibilidade (ou não são originais de fábrica, por exemplo), é bem provável que essa parte apresente necessidade de conserto rapidamente.

Se estiver na dúvida, sempre questione a procedência do material. Informe-se se ele tem o selo de certificação do Inmetro. Todo cuidado é pouco e pode evitar prejuízos no futuro.

Nível baixo de óleo

Realizou a troca de óleo periódica? Se não, ela pode estar causando os barulhos nos freios. Isso acontece quando ele está sujo e ralo, o que leva ao comprometimento do sistema de frenagem e causa trepidação. Em alguns veículos, quando chega o momento da troca de óleo, também é necessário substituir as pastilhas. Fique atento!

O que fazer para acabar com o freio fazendo barulho?

Sendo um dos itens de segurança do automóvel, não é seguro, nem recomendado dirigir com suspeitas de problemas no sistema de freios. Portanto, a primeira medida é realizar periodicamente a manutenção preventiva.

Revisão preventiva

Quanto mais se usa, é natural: mais desgastado o automóvel ficará. Esses gastos, embora desagradáveis, são previsíveis, mas podem ficar ainda maiores quando pequenos problemas são ignorados ou passam despercebidos.

Converse com seu mecânico de confiança sobre a periodicidade que seu veículo precisa passar por revisões. Geralmente, alguns sistemas veiculares exigem mais atenção e manutenção.

Lembre-se de que esse processo é uma forma de garantir sua segurança e a da sua família, além de manter seu automóvel valorizado caso decida vendê-lo ou trocá-lo em breve.

Uso de pastilhas modernas

O mercado já oferece opções de pastilhas antirruído. A Ceramaxx, por exemplo, faz parte da linha premium da Fras-le e foi desenvolvida para garantir uma alta eficiência e sensibilidade de frenagem, com o mínimo de resíduo nas rodas e o mais importante: máximo controle de ruído.

Utilização consciente

Os freios são fundamentais para a direção defensiva, por isso, na hora de utilizar, é importante ser cauteloso. Ao frear nas curvas, por exemplo, as chances de perder o controle do veículo são maiores. Para evitar esse risco, vá freando aos poucos. Outra dica: use o freio motor em declives. Isso ajuda a evitar o superaquecimento e ainda garante uma economia de combustível.

Outros cuidados, como não dirigir com a marcha em ponto morto, evitar trafegar com peso em excesso e não usar o freio de mão em movimento são indispensáveis para garantir o bom funcionamento do sistema e a segurança de quem está trafegando.

Saber como o carro funciona é uma ótima estratégia para evitar prejuízos e cuidar bem do seu automóvel. Quando se trata de freio, então, é ainda mais importante, pois isso impacta diretamente na vida do condutor e dos passageiros.

Problemas com freio fazendo barulho? Entre em contato com a gente! 

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