A vida de caminhoneiro, sempre na estrada, é cheia de desafios e as condições das estradas é uma deles. Determinadas condições podem ocasionar desgaste dos componentes mecânicos do caminhão ou ainda situações de emergência. Em algumas rodovias este sentimento se agrava. Bem como, a insegurança de quebrar no meio do nada e longe de qualquer mecânico. Neste caso levar com o caminhoneiros peças sobressalentes é a melhor precaução.
Para diminuir os contratempos da vida na boleia de um caminhão, neste artigo daremos informações relevantes e uma lista dos mais importantes itens que o caminhoneiro deve ter na reserva. Boa leitura!
A quebra de um componente, assim como as faltas ou atrasos para a compra de um substituto, além dos riscos à segurança, acarretam perdas financeiras. Há vários custos em ficar parado na estrada: alimentação, acomodação e possíveis multas por atraso na entrega, que diminuem os lucros com o frete.
Ainda nesse sentido, a perda de outro serviço, como o frete de retorno ou um transporte agendado — cujos prazos não podem esperar — também afetam as finanças dos caminhoneiros. Do mesmo modo, haverão perdas quando se tratar de produtos perecíveis, que são custosas.
Não é viável, ou necessário, levar peças sobressalentes de todos os componentes do caminhão. Porém, os itens com mais risco de quebra e maior impacto no funcionamento e na segurança do veículo devem ter substitutos à disposição. Veja!
Ter um pneu reserva parece bem óbvio. Mas, por ser um componente que costuma apresentar defeito com grande frequência, o ideal é ter mais que uma peça sobressalente desse tipo durante uma viagem.
Fatores como excesso de peso da carga, alta velocidade, estradas esburacadas e calibragem malfeita, atrelados à prática de prolongar a vida útil para reduzir custos, podem ser fatais.
Pneus em más condições podem estourar e causar a perda de controle do veículo pelo motorista. Mesmo com todos os cuidados, a possibilidade de furar um deles é muito alta durante a atividade de transporte, deixando o condutor e a carga expostos a assaltos ou mesmo colisões enquanto aguardam o suporte.
Se um caminhão não anda sem pneu, o motor também não funciona sem bateria. Sendo um componente fundamental para partida e iluminação, sua substituição precisa ser imediata em caso de falha para prosseguimento da viagem.
Além dos já conhecidos riscos de ficar parado na estrada, é relevante lembrar que atrasos nas entregas podem gerar multa. Nessa situação, ao não investir em uma bateria reserva, se ficar parado porque a que estava em uso enguiçou, o valor a desembolsar será bem maior.
O sistema de frenagem compõe uma das medidas de segurança para a boa condução de qualquer veículo. Principalmente, diante das más condições das rodovias brasileiras, onde os acidentes são constantes em virtude desse problema.
Dirigir um caminhão carregado e com as pastilhas ou lonas de freio em péssimo estado, estando elas à beira do não funcionamento, é um perigo para o motorista e para os demais condutores que estão na estrada. Por isso, essas são peças sobressalentes que os caminhoneiros devem levar nas viagens.
Outro componente que sofre com os buracos nas rodovias é o sistema de suspensão. Em consequência disso, costuma apresentar uma série de defeitos constantemente. Motoristas precavidos poderão ter como peças sobressalentes bandejas, molas, bolsões de ar e amortecedores.
Desse modo, a possibilidade de perder o controle do veículo ou precisar interromper a viagem devido a problemas nesses itens será eliminada. Muito além da direção segura, outra vantagem de cuidar bem da suspensão é a estabilidade e o conforto para estar por longas horas no caminhão em movimento.
Faróis estão sujeitos a quebra devido à trepidação ou mesmo por eventuais colisões. Além disso, trafegar com qualquer falha no sistema de iluminação gera perda de pontos na Carteira Nacional de Habilitação e ainda é passível de multa.
Dirigir em uma estrada sem visibilidade — à noite ou na neblina — é inviável e arriscado. Acidentes podem ocorrer, causando danos financeiros e físicos.
Os fatores agravantes: rodovias em más condições, carga com excesso de peso e alta velocidade. Estes somados à necessidade de agilidade para aumentar o número de fretes e, por consequência, os ganhos, elevam os riscos. Tais riscos se tornam excessivos em relação ao valor das peças sobressalentes necessárias para uma viagem tranquila.
A segurança é o mais importante motivo para ter uma peça sobressalente. Itens como o limpador de para-brisa, para-choques, protetores para rodas e outros componentes desse tipo são obrigatórios e indispensáveis.
Atuando com diversas finalidades, como manter a visibilidade ou proteger em caso de colisões, são peças que podem se tornar imprescindíveis de um segundo para o outro. Afinal, nunca se espera por um acidente ou por uma tempestade imprevista, mas essas coisas acontecem.
Quando se está na estrada por mais tempo do que em casa, o desgaste natural do equipamento. Associado aos já citados diversos problemas que os caminhoneiros enfrentam, a possibilidade de quebras, falhas e acidentes aumenta. Todavia, tais dificuldades — longas distâncias, vias ruins, insegurança etc. — também afetam o processo de espera pela substituição.
Os riscos de trabalhar como transportador estão elevados. Diante disso, a melhor maneira de evitar dores de cabeça durante a viagem é investir em precaução. Ter peças sobressalentes é uma maneira de minimizar as perdas financeiras, bem como proteger a carga e a si mesmo.
Manter-se na profissão de caminhoneiro atualmente é um desafio. Do ponto de vista econômico, os custos estão altos e os fretes, baixos, fazendo com que o motorista não consiga ganhar o suficiente para se manter. Já a qualidade e a segurança nas estradas estão cada vez piores.
Com esse cenário, garantir que carga, caminhão e condutor cheguem ao seu destino ilesos e no prazo requer atenção e precaução. Para isso, levar peças sobressalentes de componentes como pneus, bateria, suspensão, freio, faróis e outros itens é um meio eficaz de minimizar tais riscos.
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