Troca de lona de freio: como orientar seu cliente sobre o assunto

Independentemente do modelo, marca ou ano do veículo, a necessidade de se realizar manutenções no seu sistema de freio é algo que acompanha o proprietário ao longo de toda a vida útil do seu veículo. Isso porque, assim como em outros sistemas, existem componentes nos freios que se desgastam naturalmente, à medida que o veículo é usado no dia a dia.

Nesse sentido, quem atua no ramo de reparação veicular precisa esclarecer e orientar os seus clientes sobre a importância da correta manutenção dos freios, destacando a necessidade da troca de lona de freio e das pastilhas de tempos em tempos, com o objetivo de garantir a segurança e eficiência do sistema.

Como esse é um tema importante e faz parte da rotina de muitas oficinas mecânicas, convidamos Elton Trentin, Gerente de Oficina, para tratar um pouco mais sobre a troca de lona de freio e dar dicas de como orientar o seu cliente em relação a esse procedimento. Acompanhe!

O que é a lona de freio e como ela funciona?

Antes de falarmos sobre a troca de lona de freio, é muito importante que você compreenda, de fato, o que é esse componente e como ele funciona. Assim, de forma simplificada, a lona de freio nada mais é do que o componente responsável por gerar o atrito necessário para realizar a frenagem em sistemas de freio a tambor.

A lona de freio é fabricada a partir de compostos variados, de alta resistência e elevado coeficiente de atrito. Atuando em conjunto com as sapatas e o tambor de freio, a lona promove a frenagem ao entrar em contato com a superfície do tambor. Por isso, é uma peça que precisa resistir a temperaturas de trabalho bastante elevadas.

Quando é necessário trocar a lona de freio?

Por se tratar de um componente que funciona por meio do contato físico, gerando atrito, a lona sofre um processo de desgaste natural, à medida que os freios são acionados. Nos veículos de passeio, esse processo de desgaste costuma ser mais lento. No entanto, em veículos de carga, que também utilizam freios a tambor, o desgaste da lona pode ser bastante acentuado, exigindo trocas ainda mais frequentes do componente.

Assim, o intervalo de troca de lona de freio pode variar, a depender de características como o tipo de veículo, seu peso e a forma como é utilizado no dia a dia. Nesse sentido, por exemplo, quando um carro roda muito em grandes centros urbanos, enfrentando engarrafamentos e paradas constantes, é natural que o freio seja acionado a todo momento, acelerando o desgaste das peças.

Por outro lado, um veículo de passeio que roda mais em rodovias, a maior parte do tempo em velocidade constante, as lonas de freio tendem a apresentar uma vida útil mais prolongada, reduzindo a necessidade de substituição.

De qualquer modo, Elton Tretin destaca que é indispensável realizar as manutenções periódicas nos freios, sobretudo ao fazer as revisões. Nesse momento, é possível checar com mais cuidado a situação das lonas de freio, e de todo o sistema, determinando se há a necessidade de substituição de algum componente, como é o caso da própria lona.

Vale lembrar que uma lona não está sujeita apenas ao desgaste pelo uso. Por trabalhar em altas temperaturas, a peça também pode sofrer trincas e rupturas. Por isso, é essencial orientar o seu cliente sobre a necessidade das revisões periódicas, a fim de detectar esse e outros tipos de problemas nos freios.

Quais são as principais informações a serem passadas para o cliente sobre a troca da lona de freio?

Como profissional da reparação automotiva, e que detém um conhecimento técnico sobre o veículo e os seus diversos sistemas, Elton pontua que é muito importante esclarecer as dúvidas do cliente na hora de prestar um serviço, principalmente quando se tratar do sistema de freio.

Nesse sentido, é essencial deixar claro aos clientes quais são as vantagens de se realizar as manutenções de forma preventiva e periódica. Entre elas, podemos destacar:

• garantir a eficiência e segurança dos freios;
• aumentar a durabilidade de todo o sistema;
• reduzir a probabilidade de eventuais falhas;
• reduzir os custos de manutenção, já que é mais barato prevenir o problema do que solucioná-lo;
• fazer a substituição dos componentes no tempo certo, contribuindo com a vida útil do sistema de freio etc.

Além disso, é papel da oficina mecânica alertar o cliente sobre os riscos que a falta de manutenção dos freios pode ocasionar, principalmente em veículos de grande porte, que trabalham com altas cargas e exigem muito das lonas.

Nesse ponto, por exemplo, pode-se destacar os seguintes riscos:

• perda da eficiência dos freios;
• superaquecimento do sistema;
• maior probabilidade de incêndio, especialmente em caminhões;
• danos a outros componentes do sistema;
• interrupção da viagem e outros.

Por fim, também é muito importante orientar o cliente em relação aos cuidados que se deve adotar para prolongar a vida útil não só das lonas de freio, mas das pastilhas e do sistema. Para isso, algumas boas práticas podem ser indicadas, como:

• evitar frenagens bruscas sem necessidade;
• utilizar corretamente o freio motor;
• respeitar os prazos das revisões periódicas;
• realizar as manutenções em estabelecimentos confiáveis e especializados;
• exigir sempre produtos de qualidade na hora de reparos e substituições.

Por que é importante usar materiais de qualidade?

Como destacado, as lonas de freio trabalham sobre um grande estresse, sofrendo atrito sempre que os freios são acionados. Por essa razão, o desgaste é o principal ponto a se avaliar no momento da manutenção e, principalmente, no momento da escolha da peça que será utilizada no veículo.

De acordo com o Elton Trentin, em regra, empregar lonas de freio de alta qualidade, fabricadas a partir de compostos duráveis, resistentes e eficientes, na prática, faz toda a diferença no funcionamento do sistema, além de garantir uma vida útil maior — o que beneficia o cliente e, também, a imagem da oficina.

Nesse sentido, destaca-se o diferencial das lonas de freio Fras-le, que são desenvolvidas de forma específica, levando em consideração as características e necessidades de cada grupo de veículos. Elas têm um coeficiente de atrito ideal para cada tipo de automóvel, o que é fundamental para garantir que a peça suportará o nível de exigência a que será submetida, sem perder eficiência e segurança.

Além disso, as lonas de freio Fras-le oferecem vantagens como:

• maior durabilidade;
• eficiência de frenagem constante;
• baixo nível de ruído;
• controle de qualidade rigoroso;
• utilização de matérias-primas de alta qualidade;
• alta confiabilidade.

Por fim, como foi possível perceber, a troca de lona de freio é um procedimento necessário quando o assunto é manutenção desse importante sistema. No entanto, nem todo proprietário de veículo sabe disso. Por essa razão, orientar o seu cliente sobre o assunto, destacando a importância da manutenção preventiva, das boas práticas de condução e da utilização de peças de qualidade, sem dúvida, é um dever — além de ser um diferencial relevante para o atendimento.

Então, quer melhorar a experiência do cliente em sua oficina a partir da utilização de peças de alta qualidade? Entre em contato hoje mesmo com a Fras-le e saiba como podemos ajudar você!