Lonas de freio: o que verificar antes de aplicá-la?

A falha nos freios gera acidentes e, por isso, o motorista deve verificar periodicamente o desgaste das lonas de freio. Afinal, ela tem a função de garantir que a frenagem realizada pelo motorista de fato aconteça.

Mas a aplicação desse componente no caminhão merece alguns cuidados, pois a lona de freio pode apresentar alguns problemas, e isso pode gerar dores de cabeça e, até mesmo, riscos na condução do veículo. Para ajudar nisso, vamos entender como ela deve ser analisada.

Confira as informações que obtivemos com o consultor da Fras-le, Vinícius Firmo e não deixe de ter atenção a esses pontos antes da aplicação da lona de freio em seu caminhão.

Quais são os possíveis problemas nas lonas de freio?

Trincas, bolhas, lascas, impurezas são fatores que podem causar problemas nas lonas de freios e, por isso, precisam ser verificados antes da aplicação no veículo. Segundo Vinícius, esses danos podem ocorrer por inúmeras razões diferentes.

Uma delas é a má elaboração das lonas no momento em que são produzidas. Outra situação frequente apontada pelo consultor é a aplicação incorreta das lonas de freio. Essa falha está relacionada, principalmente, à relação entre o modelo do caminhão e o tipo do componente.

Outros problemas são a rebitagem incorreta delas ou, simplesmente, não rebitar todos os furos da lona. Por fim, Vinícius menciona a utilização do modelo de patim incorreto, entre outros. Para evitá-los, é preciso verificar:

• a máquina rebitadeira;
• a pressão do sistema da máquina rebitadeira;
• o modelo correto do rebite.

Por que verificá-los antes de aplicar a lona de freio?

“Primeiramente, jamais devemos aplicar lonas de freio com trincas e/ou lascas.” O consultor da Fras-le faz questão de enfatizar esse ponto e tem motivos para isso. Segundo ele, essa aplicação, certamente, vai afetar a performance do sistema de freio como um todo. Além disso, Vinícius explica que o componente poderá danificar o conjunto, ter uma vida útil menor do que a esperada e, principalmente, comprometer a segurança no momento da frenagem.

A lona de freio é um item de segurança essencial, tanto para o motorista do veículo em que está aplicada quanto para as demais pessoas envolvidas dentro do universo de trânsito urbano e rodoviário. Portanto, a verificação do modelo das lonas de freio é sempre um protocolo muito importante a ser seguido, em especial, antes de uma viagem longa de caminhão.

“É preciso se certificar de que as lonas estão em perfeito estado de uso e, também, garantir que serão aplicados os componentes no modelo correto de patim e de veículo”, lembra o consultor da Fras-le.

Quais são os passos para a verificação das lonas de freio?

Já deu para perceber o quanto é importante fazer a checagem das lonas de freio para que todo o sistema de frenagem não seja prejudicado e funcione adequadamente quando o motorista mais precisa, não é mesmo? Mas você sabe o que deve ser verificado nesse componente para garantir a segurança do veículo?

Vinícius mostra alguns passos que devem ser seguidos nesse momento. Para começar, segundo ele, é muito importante que se verifique o modelo ou referência que o seu veículo necessita. “Isso pode ser feito, por exemplo, acessando nosso catálogo eletrônico de produtos”, conta.

Após a aquisição do jogo de lonas, é essencial verificar se a embalagem em que ela está acondicionada está em perfeitas condições, se não foi violada ou danificada. Depois que abrir a embalagem, é necessário fazer uma inspeção visual das lonas, justamente, para verificar possíveis lascas, trincas ou, até mesmo, o padrão do layout de furação.

“Tendo esses passos checados e se tudo estiver em ordem, aí sim é possível utilizar essas lonas com mais tranquilidade.” O consultor ainda dá um recado importante: jamais manuseie as lonas de freio com as mãos contaminadas de graxa, óleo ou derivados de petróleo. Além disso, você deve:

• verificar o manual de instrução da máquina rebitadeira que vai utilizar;
• checar se a rebitadeira está com a pressão correta para ser utilizada;
• realizar a rebitagem das lonas iniciando do centro para fora delas.

Quando fazer a manutenção preventiva dos freios?

Vinícius lembra que a manutenção preventiva dos freios do veículo deve ser feita de acordo com o cronograma de revisão de cada caminhão. Esse trabalho deve ser feito sempre por uma mão de obra especializada. Se houver necessidade de troca de peças, não se esqueça de utilizar componentes de marcas confiáveis e genuínas.

Qual a vida útil da lona de freio?

O tempo de uso de um jogo de lonas de freio vai depender de alguns fatores e, muitos deles, estão ligados a como o motorista conduz o veículo. Veja quais são as questões que influenciam a vida útil desses componentes:

• a utilização correta das lonas;
• a manutenção preventiva do sistema de freio e do veículo sendo realizada de forma correta, dentro dos prazos recomendados;
• o respeito quanto à velocidade máxima permitida nas vias de trânsito;
• o atendimento às recomendações em relação à capacidade máxima permitida de transporte de carga (peso);
• a topografia das vias utilizadas.

Todos esses são fatores que podem aumentar ou reduzir a média de utilização das lonas de freio, portanto, é preciso atenção por parte do motorista a essas questões.

O que ocorre se a lona de freio não for trocada?

Caso o motorista continue conduzindo o veículo que já está com as lonas de freio completamente gastas, isso vai comprometer a segurança da frenagem. Quando esse componente está gasto além de seu limite, os rebites da lona poderão entrar em contato com a superfície do tambor de freio. Além de danificar o sistema, isso vai gerar uma redução significativa na frenagem do veículo.

A lona de freio apresenta sinais no veículo que demonstram quando é a hora de fazer uma revisão ou troca desse componente. Veja quais são esses avisos:

• ruído;
• trincas;
• superaquecimento;
• redução da capacidade de frenagem;
• pedal do freio “borrachudo”.

Com tudo o que você leu até aqui, deu para perceber a importância da verificação adequada das lonas de freio antes de aplicá-la em seu veículo, certo? Se o caminhão apresentar algum sinal de problema, o ideal é entrar em contato com seu mecânico de confiança para checar as condições do sistema de frenagem.

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