Guia completo: saiba tudo sobre manutenção de caminhão

Você tem cumprido o calendário de manutenção do seu caminhão? Quem é caminhoneiro (ou motorista) sabe da importância que o veículo tem para a execução de um trabalho. No entanto, muitos desses profissionais negligenciam os prazos de revisão e, por isso, acabam ficando na mão quando mais precisam.

Considerando que o transporte de carga é a principal fonte de renda da maioria desses profissionais, fica claro que deixar o veículo parado por causa de problemas mecânicos ou apreensão fiscal é um grande prejuízo para o caminhoneiro. Além disso, as condições das estradas e rodovias brasileiras comprometem (e muito) o bom funcionamento do caminhão, aumentando as chances de acidentes.

Diante dessa realidade, fica fácil perceber que a manutenção é a única forma de prevenir que todos esses problemas aconteçam. Por esse motivo, preparamos este guia com tudo o que você precisa saber para aumentar a vida útil do seu caminhão. Também apresentaremos dicas que garantirão o bom funcionamento e ajudarão a evitar prejuízos.

Ficou curioso e quer conhecer o checklist de manutenção preventiva de caminhão? Então, acompanhe a leitura!

Importância da manutenção de caminhão

Por permanecerem durante muito tempo nas rodovias e, sobretudo, por serem o instrumento de trabalho de muitas pessoas, os caminhões necessitam de atenção redobrada durante as manutenções. A maioria desses veículos dá indícios antes de apresentar qualquer problema.

Sendo assim, o checklist de manutenção preventiva de caminhão, quando bem-feito, constitui-se como a maneira mais barata, segura e eficaz de garantir o melhor desempenho do caminhão e evitar possíveis riscos, por isso é considerado um item indispensável.

Realizar as manutenções no período certo proporciona uma série de benefícios para o caminhoneiro. Podemos começar mencionando a redução significativa dos gastos, seja de forma direta ou indireta.

Prova disso é a pesquisa feita pelo Instituto da Qualidade Automotiva (IQA), na qual constatou que realizar revisões de prevenção pode ser até 40% mais econômico que gastar consertando falhas evitáveis.

Ainda, o caminhoneiro pode ter seu caminhão apreendido ao trafegar com o veículo em condições precárias. Isso porque o Código de Trânsito Brasileiro considera como infração grave utilizar o veículo em mau estado de conservação. E os prejuízos não param por aí. Além da apreensão do veículo, essa infração rende multa ao proprietário e pontos na carteira de habilitação. Desnecessário, não acha?

Contudo, ainda existem outras penalidades. Isso porque, na ocorrência de qualquer uma dessas situações, o caminhoneiro precisa considerar a perda de capital pelos dias parados, comprometimento do frete e a consequente insatisfação dos clientes, que podem não querer voltar a fazer negócio com esse profissional. Mais difíceis de determinar, esses prejuízos costumam ser mais altos que os custos diretos.

Manutenção do caminhão como forma de proteção da vida

O que vimos até agora foram os impactos financeiros. No entanto, ainda há o risco à própria vida e à vida das demais pessoas. Afinal, veículos com problemas no funcionamento estão mais propensos a se envolver em acidentes de trânsito.

Tanto é que pesquisas mostram que 30% dos acidentes de trânsito no Brasil, matam cerca de 40 mil pessoas por ano, têm como causa principal a falta de manutenção. Esse dado não inclui sequelas, que podem deixar o caminhoneiro inapto por um longo período. Além disso, não engloba os danos ao caminhão, que podem resultar em ainda mais prejuízos financeiros.

Portanto, fica clara a importância de realizar o checklist de manutenção preventiva de caminhão e não ignorar os riscos, realizando esse procedimento dentro dos prazos corretos. Afinal, essa é uma forma eficaz de assegurar que o seu caminhão trafegue sempre em boas condições, o que reduzirá o número de paradas não planejadas e manterá todos os itens de segurança funcionando.

A verdade é que realizar as manutenções preventivas só proporciona vantagens para você e o seu caminhão, evitando que os problemas apareçam. Sendo assim, procure uma oficina que seja de sua confiança e peça para elaborarem um calendário de manutenção. No manual do fabricante também há informações importantes sobre as revisões.

Tipos de manutenção de caminhão

Já deixamos clara a importância de cuidar do seu caminhão. Mas você sabia que existem três tipos de manutenção automotiva? Para saber qual deles precisa fazer, é necessário entender a finalidade de cada uma. Confira!

Corretiva

Como o próprio nome indica, essa manutenção tem como função corrigir um problema ou falha que já foi identificado. Dessa forma, só é realizada quando há necessidade. Tendo em vista que seu objetivo é fazer o caminhão voltar a funcionar normalmente, os serviços prestados, geralmente, envolvem:

·       substituição de peças;

·       troca de óleo;

·       ajuste nos sistemas hidráulico, elétrico e mecânico.

Por ter um custo mais alto do que a preventiva e a preditiva, essa não costuma ser considerada como a melhor solução. Apesar de todos os cuidados, porém, podem acontecer imprevistos como pneu furado, falhas no motor e vazamentos, entre tantos outros problemas.

É nesse momento que a manutenção corretiva se torna a principal saída. Afinal, ela garante que o seu veículo não fique parado por muito tempo e, assim, evita ainda mais prejuízos.

Apenas devemos ressaltar que, para não causar mais dor de cabeça, é necessário que o serviço prestado seja feito com bastante eficiência e agilidade, ok?

Vantagens da manutenção corretiva:

·       redução dos prejuízos: ao detectar o problema, a correção imediata é a única forma de evitar que apareçam maiores complicações, que resultam em mais prejuízos;

·       atividades não ficam paradas por muito tempo: muitas das vezes, um problema, por menor que seja, é capaz de atrapalhar a sua rotina e, consequentemente, causar a parada dos seus serviços. Uma manutenção corretiva de qualidade ajuda você a evitar que isso aconteça;

·       mais viável para a reposição de peças de baixo custo: um caminhão é composto tanto por peças caras quanto por aquelas mais baratas. Sendo assim, vale considerar fazer a troca dos componentes mais acessíveis durante a manutenção corretiva;

·       não exige planejamentos de longo prazo: considerando a possibilidade de que o problema tenha surgido de forma inesperada, a manutenção corretiva não faz uso de planejamentos, pois basta que o caminhoneiro saiba como serão feitos os reparos no seu veículo.

Preventiva

Baseado na ideia de que é melhor prevenir do que remediar, esse tipo de manutenção se torna a alternativa mais indicada para evitar a perda ou o desgaste do seu veículo. Além disso, é considerada uma solução barata e eficiente. Mas, para que proporcione resultados satisfatórios, é preciso definir um calendário de revisões e segui-lo à risca.

Afinal, o objetivo principal da manutenção preventiva é realizar uma avaliação para identificar possíveis falhas que possam se tornar um grande problema. Dentro dessa lógica, com frequência, é feita a substituição de um componente antes mesmo dele apresentar sintomas de que algo não vai bem.

Diante disso, podemos citar vantagens da manutenção preventiva de caminhão:

Mais economia

Sem dúvida, esse é um dos principais benefícios da manutenção preventiva. Isso porque deixar para fazer um reparo depois que a falha já foi identificada pode custar mais caro para o seu bolso.

Afinal, você corre o risco de precisar trocar outros componentes que foram afetados pelo problema inicial. Sem contar que, durante o período de negligência, poderá haver um consumo maior de combustível, já que o veículo não rodará em perfeitas condições.

Redução do tempo de conserto

Quando o caminhoneiro mantém uma rotina de manutenções, o tempo para realizar os reparos se torna cada vez menor. Isso porque os serviços consistirão na substituição de uma peça com defeito, na troca de óleo e na vistoria dos sistemas mecânicos, hidráulico e elétrico.

Ao sempre monitorar o funcionamento do caminhão, as falhas serão identificadas ainda na fase inicial. Dessa forma, o mecânico consegue aplicar a solução mais viável para o problema, mantendo o veículo parado por pouco tempo na oficina.

Conformidade com a legislação

Como já mencionamos, o Código de Trânsito Brasileiro considera infração grave trafegar com o veículo em condições desfavoráveis. Sendo assim, a manutenção preventiva ajuda o profissional da estrada a obedecer à lei e não correr o risco de ser multado, receber pontos na carteira de habilitação ou ter o caminhão apreendido.

Além disso, ao trafegar com o veículo em bom estado você garante a sua segurança e dos demais usuários da via.

Por esses motivos, levar as manutenções a sério é um dever de todo condutor, sendo uma responsabilidade que o motorista tem para garantir a segurança do trânsito.

Preditiva

A manutenção preditiva é vista como uma solução mais eficiente, pois visa antecipar o surgimento de uma falha e buscar uma forma de evitar que ela aconteça. Porém, para que tenha o resultado esperado, é preciso manter um controle ainda maior.

Você deve estar se perguntando como prever um problema. Pois bem, a manutenção preditiva faz uso de equipamentos específicos de medição, os quais conseguem precisar quando um componente apresentará falhas. Por meio deles, é possível prevenir problemas graves, que resultariam em prejuízos consideráveis.

Pontos a serem analisados na manutenção do caminhão

É fato que a mecânica de um caminhão é mais complexa que a de um carro de passeio. Por isso, ressaltamos que o ideal é que as manutenções sejam feitas por mecânicos especializados em veículos pesados, como em concessionárias. Isso porque elas utilizam peças originais, o que garante a maior qualidade e durabilidade do trabalho.

No entanto, existem algumas boas práticas e recomendações que o caminhoneiro ou motorista pode (e deve) inserir na sua rotina. Essas medidas consistem em observar o funcionamento do veículo, a fim de identificar alguma alteração que deve ser realizada. Abaixo, listamos os componentes a que você deve ficar mais atento para manter a manutenção do seu caminhão em dia e realizar o checklist de manutenção preventiva de caminhão adequado. Confira!

Óleo do motor

O óleo do motor é essencial para garantir o bom funcionamento do veículo. Afinal de contas, tem como função:

·       lubrificar as partes móveis do motor, para reduzir o atrito e evitar o desgaste das peças;

·       manter o motor limpo das impurezas que são geradas durante a combustão;

·       controlar a temperatura;

·       proteger o motor de agentes corrosivos;

·       Impedir a contaminação por elementos externos.

Devido à importância que o óleo tem para a mecânica do caminhão, fica claro que esse é um dos principais componentes a serem verificados. Para isso, sempre observe se, quando o caminhão está parado, é formada uma poça dessa substância no chão. Esse é um indicativo claro de que algo não vai bem.

Quando o nível do óleo se encontra abaixo do permitido, as consequências são:

·       desgaste acelerado das peças;

·       a elevação da temperatura;

·       Aumento do atrito entre as partes.

Tendo em vista que o óleo é essencial para garantir a durabilidade das peças e, sobretudo, manter o motor funcionando, é muito importante que você faça a troca desse componente dentro dos prazos recomendados.

Tipos de óleo lubrificante

Para saber qual óleo deve ser usado no seu caminhão, é preciso conferir o manual do fabricante. Nele, você encontrará informações sobre o tipo e de quanto em quanto tempo deverão ser realizadas as trocas, bem como a quilometragem máxima permitida até esse momento.

Vale ressaltar que negligenciar as orientações do fabricante só trará consequências negativas para o seu caminhão — e, especialmente, para o seu bolso. Por isso, não deixe de realizar a troca do óleo nos períodos corretos e sempre verifique se há vazamentos.

Freios

Outro componente que não pode, em hipótese alguma, ser negligenciado é o sistema de freios. Isso porque envolve a segurança de todos que trafegam pela rodovia.

Não há dúvidas de que as manutenções preventivas são primordiais para identificar as chances de falhas e realizar o ajuste antes de que um prejuízo maior seja causado. Em boa parte dos caminhões e outros veículos pesados, é utilizado o sistema pneumático. Por isso, contêm válvulas, pinças de freio e um compressor.

Nesse caso, é importante que você sempre verifique a pressão no manômetro, o estado de conservação do compressor e, sobretudo, se há vazamentos de ar e mangueiras ressecadas. Além disso, com frequência, é preciso realizar a secagem da água originária da compressão de ar, pois ela pode danificar as válvulas.

As pastilhas, lonas, discos e tambores de freio também são peças fundamentais para a frenagem do veículo. Por isso, a manutenção deve ser feita sempre que for detectado o desgaste de um desses itens.

Suspensão

Com um funcionamento diferente de um carro de passeio, a suspensão de um caminhão é composta por um feixe de lâminas. Sua principal função é absorver os impactos, de maneira que o pneu fique sempre em contato com o solo. Essa ação é responsável por garantir a estabilidade constante do veículo.

Na prática, o sistema funciona de forma bastante simples. Quando o caminhão passa por um buraco ou desnivelamento, os feixes absorvem o impacto, garantindo, assim, mais estabilidade e menos vibrações.

Por esse motivo, os cuidados com a suspensão do caminhão devem ser levados muito a sério pelo caminhoneiro. Afinal de contas, além de ser um componente indispensável para a sua segurança, a suspensão proporciona conforto durante as viagens, resultando na redução significativa do desgaste físico.

Outro ponto a se considerar são as más condições das estradas brasileiras. Por causa delas, dispor de um bom sistema de suspensão faz toda a diferença para a longevidade do veículo.

Para assegurar a eficiência constante do sistema de suspensão, é preciso inserir alguns hábitos importantes na sua rotina. São eles:

·       fazer a checagem frequente de todos os componentes da suspensão do caminhão;

·       manter os amortecedores sempre lubrificados;

·       não ultrapassar o limite de carga do caminhão;

·       calibrar os pneus com frequência;

·       investir em peças originais;

·       alinhar o caminhão.

Escapamento

O escapamento nada mais é do que o sistema de exaustão. Sua função é filtrar as emissões de gases e reduzir o barulho gerado pelo motor. Acontece que a maioria dos motoristas não dá a devida atenção para o escapamento do veículo, e, quando percebem, o problema já aconteceu. Por esse motivo, deve sempre ser considerada a sua verificação durante a manutenção do caminhão.

Normalmente, o barulho alto, a presença de fumaça saindo do escapamento ou quando ele está “solto”, quase encostando no chão, são os indicativos de urgência. Melhor não chegar a esse ponto, né?

Para evitar essa situação, saiba que o principal vilão desse sistema é a oxidação. Isso porque, quando ocorre a combustão, é liberada uma água, que contribui para a deterioração da peça. Outro fator que favorece a ferrugem é a utilização de combustíveis de baixa qualidade.

O ideal, portanto, é manter a revisão em dia e seguir o checklist de manutenção preventiva de caminhão. O serviço deve ser realizado por um profissional qualificado, que entenda bem sobre a mecânica de veículos pesados. Isso significa que você não deve tentar resolver o problema por conta própria, pois pode aumentar o prejuízo.

Sistema elétrico

Já aconteceu de você girar a chave na ignição e o caminhão não ligar? E de as luzes do painel ou farol queimarem com frequência? Esses problemas são causados por falhas no sistema elétrico. Para fugir de uma pane geral, é essencial que você fique atento à parte elétrica do veículo e tome certos cuidados, para não ficar na mão.

Alguns exemplos são:

·       antes de dar a partida, desligue todos os periféricos;

·       aguarde até 10 segundos para dar a partida;

·       em modelos bicombustíveis, é recomendado deixar o reservatório de partida a frio sempre abastecido;

·       quando o motor estiver desligado, não deixe o sistema elétrico ativo por muito tempo;

·       ao instalar itens como faróis de LED ou neblina, leia as recomendações com atenção. Além disso, solicite os serviços de profissionais competentes, que tenham boa reputação no mercado e sejam de confiança;

·       troque a bateria no tempo certo;

·       caso alguma lâmpada queime, faça a troca imediatamente, para evitar que os circuitos fiquem abertos.

Filtros

Os filtros de óleo, de combustível e de ar do motor devem ser substituídos de acordo com as recomendações dos fabricantes, e sempre por produtos originais para que os detritos já filtrados não prejudiquem a ação do conteúdo.

Caso o filtro de ar esteja muito sujo e com aparência escura, é preciso fazer a troca, além de drenar a água do filtro separador. Com a utilização intensa, a tendência é que seu tempo de vida útil diminua.

Bateria

Devido ao alto consumo de energia, tanto os caminhões quanto os veículos pesados são mantidos em funcionamento com o auxílio de duas baterias. Quando esse componente já está no fim da sua vida útil ou apenas descarregado, o caminhoneiro se depara com alguns problemas que podem atrapalhar a sua produtividade.

Por esse motivo, é essencial ficar atento aos sinais que indicam a hora certa de trocar a bateria:

·       luzes e faróis fracos;

·       motor perdendo força;

·       dificuldade para dar partida no veículo;

·       falha no funcionamento de aparelhos eletrônicos;

·       luz de aviso específico ligada no painel.

A durabilidade da bateria depende muito da frequência com que o caminhão é usado, além de fatores como a instalação de acessos eletrônicos e a regularidade de realização das revisões.

Pneus

Para garantir o melhor desempenho do caminhão na estrada, é preciso que os pneus estejam sempre bem calibrados e sem a presença de avarias, como bolhas, trincas e rasgos. Além disso, deve-se verificar a profundidade dos sulcos, a fim de evitar a aquaplanagem.

O balanceamento e o nivelamento dos pneus também devem ser feitos sempre que alguma diferença na direção for notada. Um dos indicativos de que as rodas estão desniveladas é quando o caminhão, em linha reta, pende para um dos lados sem a interferência do condutor. Ao notar esse sinal, não hesite em levar o veículo para uma oficina.

Palhetas do limpador

Muitas vezes negligenciadas, as palhetas do limpador do para-brisa são essenciais para a visibilidade em períodos de chuva, ou seja, um item de segurança extremamente importante, barato e de fácil manutenção. 

Com o tempo, elas acabam ressecando e se deformam, sobretudo com a falta de uso, e devem ser trocadas com frequência. Para checá-las, basta molhar bem o para-brisa e verificar se elas estão realizando a limpeza adequadamente do vidro, sem deixar rastros de sujeira ou fios de água.

Sistema de refrigeração do motor

O sistema de refrigeração é composto por uma bomba d’água, uma válvula termostática, um sensor, um reservatório, um radiador e um aditivo, que é adicionado à água para proteger os componentes contra a corrosão.

Considerando que todos os veículos a combustão geram altas temperaturas, os elementos desse sistema mantêm a temperatura do motor em níveis ideais, eliminando o superaquecimento e preservando a vida útil do motor — em especial dos caminhões, que enfrentam longas horas de esforço e funcionamento.

A falta de manutenção preventiva é a causa mais comum dos problemas que afetam o sistema. Sem a manutenção adequada, esse sistema corre o risco de a temperatura ficar extremamente alta e a capacidade de refrigeração comprometida, além de poder ocasionar furos no radiador. Portanto, para evitar falhas que geram danos graves durante a condução, o ideal é avaliar o nível de água diariamente, verificar a válvula e realizar as manutenções na data correta.

Tanque de combustível

Outro ponto do caminhão que costuma passar despercebido na manutenção do veículo é o tanque de combustível. Por causa da umidade do ar, o tanque pode acumular água junto com o combustível, o que ocasiona complicações mais graves para o motor do veículo. Dessa maneira, o motor apresenta a vida útil reduzida, além de ter um maior desgaste das peças, causando, assim, alguns custos desnecessários. Por isso é necessário, ao avaliar a presença de água no tanque, fazer a drenagem do mesmo e verificar o combustível.

Módulo de injeção

Caso o veículo tenha injeção eletrônica, é preciso fazer a atualização do software do módulo de injeção de acordo com a recomendação do fabricante, além de implementar um diagnóstico regular para avaliar todos os componentes da injeção.

Nesse caso, o scanner diesel pode ser útil para realizar o diagnóstico e a correção do problema no sistema de injeção. Esse dispositivo oferece um diagnóstico completo e simultâneo de todos os itens desse sistema no motor. Com o scanner, é possível analisar mais facilmente os problemas e o funcionamento incorreto dos componentes eletrônicos que trabalham dentro do motor.

A frequência ideal de manutenção do caminhão

Levando em conta que o caminhão é a sua principal ferramenta de trabalho, é importante que você invista nele para manter a renda e evitar dores de cabeça com possíveis prejuízos. Tendo isso em mente, as manutenções devem ser feitas com frequência.

O tempo certo é estabelecido conforme a sua necessidade e rotina. Porém, na rotina diária, os motoristas são responsáveis ​​​ ​ ​por realizar inspeções antes da viagem para garantir que o veículo esteja em condições de operar de forma segura e adequada todas as vezes que o levar para a estrada. Além disso, podem ser implementadas manutenções sazonais ou por quilometragem.

Sendo assim, o ideal é que você converse com o seu mecânico de confiança e monte um cronograma de manutenções baseado no seu modelo de caminhão e na frequência com que ele é utilizado. O próximo passo consiste em seguir o cronograma à risca, de modo a garantir o bom funcionamento e evitar gastos desnecessários.

O planejamento da manutenção do seu caminhão ou frota

Ao longo da leitura deste conteúdo, deixamos clara a importância de realizar o checklist de manutenção preventiva no caminhão, para evitar uma série de prejuízos. Mas, afinal, como elaborar um plano de manutenção eficiente?

Nossa sugestão é que você faça, antes de qualquer coisa, um levantamento dos dados referentes às manutenções que já foram feitas na sua frota. Em seguida, determine um orçamento. Essa etapa é importante para fazer um controle dos gastos com as manutenções.

Depois, é só elaborar um programa de manutenção preventiva, que avaliará as necessidades de cada caminhão, garantindo que sua frota esteja em conformidade com os regulamentos de segurança. Monte seu plano a partir dos seguintes passos:

·       defina a período para os check-ups;

·       faça checklists para verificação;

·       classifique cada componente do caminhão;

·       monte um cronograma;

·       acompanhe os indicadores de produtividade;

·       registre todas as manutenções;

·       realize treinamentos para aprender a monitorar o veículo;

·       conte com o apoio de um sistema especializado.

Vale ressaltar que o cronograma de manutenção preventiva ajuda a garantir que seu caminhão seja sempre atendido de forma regular, com o objetivo de manter sua frota nas melhores condições de trabalho e se antecipar a quaisquer problemas antes que eles ocorram.

Atualmente, a maioria dos veículos já vem com um cronograma de revisões definido de fábrica, sendo responsabilidade do motorista somente respeitar os prazos indicados. Em ambos os casos, a presença de um mecânico de confiança faz toda a diferença na qualidade das manutenções do seu caminhão.

Além disso, a utilização de peças originais deve ser uma prioridade. Nesse caso, podemos ajudar você! Afinal, nós, da Fras-le, estamos entre as cinco maiores fabricantes de peças de fricção do mundo. Temos o compromisso de desenvolver produtos de alta qualidade, sustentáveis e de maior durabilidade e segurança. Por isso, conte com a gente no momento de realizar o checklist de manutenção preventiva de seu caminhão, ok?

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