Guia prático para fazer a manutenção de frota

Quem atua no ramo de transporte sabe como um veículo com bom desempenho é essencial para garantir a qualidade e a eficiência do serviço. Por esse motivo, uma das medidas para garantir que a sua empresa seja uma referência nesse segmento e se destaque entre os concorrentes é investindo na manutenção da frota. 

Afinal, não é novidade para ninguém que o transporte rodoviário de carga é um dos modais que mais influenciam na economia do país. Prova disso é que mesmo com o surgimento da pandemia esse setor não parou. Pelo contrário, devido ao fechamento do comércio presencial e o incentivo à migração para o mercado online a movimentação de carga apresentou um aumento de 38% no primeiro quadrimestre deste ano. Isso significa que de R$ 2,1 trilhões subiu para R$ 3 trilhões.

Diante disso, fica claro que a mudança no comportamento do consumidor contribuiu com o crescimento dos e-commerces e consequentemente aumentou a demanda das transportadoras. Esse novo cenário, sem dúvidas, afeta a competitividade da empresa, pois devido ao surgimento de novos concorrentes, ela precisa se dispor de diferenciais competitivos para atrair seus clientes e se reconhecimento no meio que atua. 

Sendo assim, a transportadora que pretende se destacar pela eficiência de sua logística precisa garantir que todos os seus veículos estejam sempre em perfeitas condições de uso. Isso porque quando os caminhões vão para a estrada apresentando alguma falha no seu funcionamento, não é somente a produtividade que é afetada, mas as operações, a carga, a imagem da empresa e, principalmente, a segurança do condutor que está em risco.  

Por isso, é crucial que você desenvolva uma boa política de manutenção de frota para alcançar bons resultados e garantir a satisfação dos seus clientes. Sabendo da importância desse assunto, reunimos neste guia tudo o que você precisa saber para ter uma política de manutenção de frota eficiente. Acompanhe a leitura! 

O que é manutenção de frota?

Quando conferimos o significado da palavra “manutenção” entendemos que o seu conceito está diretamente relacionado ao ato de se manter para garantir a sua existência. Partindo desse princípio, podemos afirmar que a manutenção da frota é um conjunto de ações cujo o principal objetivo é assegurar que veículos operem com total eficiência.

Para isso, é necessário criar um cronograma de revisão e, sobretudo, orientar os condutores sobre a importância de atentar para os sinais de desgastes e falhas que necessitam de uma vistoria imediata. Por meio de uma política de manutenção eficiente, é possível preservar a sua frota e aumentar a lucratividade, uma vez que caminhões bem conservados e com bom funcionamento oferecem as seguintes vantagens:

• melhor desempenho na estrada;
• evita o consumo alto de combustível;
• aumenta a produtividade da equipe;
• reduz os riscos de acidentes;
• garante a segurança do caminhoneiro;
• diminuir gastos excessivos com manutenção corretiva;
• as revisões são rápidas e programadas, logo, o caminhão não precisa ficar dias parados na oficina gerando prejuízos pela inatividade e por atrasar as entregas.

Essas são algumas das inúmeras vontades de investir na manutenção da frota. Com base no que citamos, podemos perceber que o custo que a sua empresa tem com a realização das manutenções, quando bem planejado, é convertido em lucros, pois a operação se torna mais eficiente.  

Qual é a importância da manutenção de frotas?

Seguir à risca o cronograma de manutenção é essencial por um motivo muito óbvio: seu caminhão não é descartável. Mesmo que você tenha comprado veículos zero-km é necessário realizar as revisões para garantir o seu funcionamento. 

Ainda mais que conforme o tempo passa, é necessário realizar a substituição de algumas peças devido ao desgaste, trocar o óleo lubrificante, repor a água do radiador, conferir a funcionalidade de todos os sistemas do caminhão e assim por diante.

Ou seja, sem esse cuidado o seu veículo perde valor e passa a ter data de validade, uma vez que os problemas mecânicos só vão se acumulando. Tendo em vista que os caminhões fazem parte dos bens da empresa, fica claro que a sua manutenção é uma forma de não perder o investimento que foi feito no momento da aquisição.

Mesmo que você pense que a manutenção representa um gasto a mais para a empresa é preciso entender que esse custo é inferior ao investimento inicial. Conforme a prestação de serviço é feita, isso é convertido em lucros para a transportadora. 

A manutenção de frota potencializa o seu negócio

Isso porque uma frota preservada consegue potencializar a qualidade da prestação de serviços e agilizar o processo de entrega, uma vez que o veículo tem poucas chances de apresentar falhas mecânicas dispensando. Assim, a necessidade de ficar alguns dias parado na oficina atrasando o prazo de entrega.

Outro motivo que reforça a importância de realizar as manutenções é o aumento da segurança no transporte de mercadorias consideradas frágeis e de alto valor, já que os riscos de ocorrer qualquer dano ao produto são menores.

Sendo assim, percebemos que a manutenção da frota é uma ação inevitável que precisa de atenção, pois todos os veículos precisam passar por ela para para continuar funcionando bem. Logo, deve ser vista como uma despesa fixa para as empresas de transportes.

Quando fazer a manutenção de frota?

Quando falamos em manutenção, o primeiro cenário que vem à cabeça é aquele em que o caminhão primeiro quebra e depois é levado até uma oficina. De fato, esse é um tipo de manutenção, mas não é o único e nem tão pouco o mais indicado. Isso porque existem outros que oferecem mais economia a longo prazo e mais eficiência. Sendo assim, vamos explicar as diferenças e vantagens de cada um deles logo abaixo. Confira!

Programada

Sempre que um veículo zero km é comprado, a montadora entrega para o novo proprietário um cronograma com as datas das revisões que ele precisa fazer para manter a garantia do veículo, pois o não cumprimento dessa obrigação resulta na perda desse direito. 

Essa medida é uma forma de a montadora certificar os cuidados que o proprietário está tendo com o veículo e observar o seu funcionamento. Nesse caso, esse tipo de manutenção é conhecida por programada ou preventiva.

Como o próprio nome já indica, a manutenção preventiva tem a função de prevenir o surgimento de um falha mecânica maior que provoque grandes prejuízos no sistema de operação do caminhão. Por esse motivo, ela deve ser realizada nos períodos certos para que o mecânico consiga identificar a tempo qualquer sinal de problema e definir uma solução. 

Qual a importância de acompanhar o manual do fabricante?

A manutenção programada não se limita apenas ao período de garantia do veículo, pois ela se estende por toda sua vida útil. Ao observar o manual do fabricante você percebe que ele contém orientações sobre os períodos certos para realizar a manutenção no veículo.

O intervalo entre as revisões é determinado pelo fabricante e pode ser utilizado como referência o tempo de uso ou a quilometragem.

Sendo assim, a manutenção programada nada mais é do que uma revisão que tem data certa para acontecer, independentemente do surgimento de um imprevisto, como a danificação de uma peça, cujo objetivo é prevenir o surgimento de problemas mecânicos graves.

Ao realizar esse tipo de manutenção, todos os componentes e sistemas do veículo são avaliados e caso seja percebido algo que possa afetar o rendimento do caminhão é analisado e solucionado no mesmo instante. 

Tendo em vista que o caminhão foi montado para ter uma vida útil longa fica claro que a manutenção é a única forma de garantir que o veículo permaneça com bom desempenho durante o seu período de atividade.

Tempo de uso é um fator importante

Lembrando que conforme o caminhão vai sendo utilizado, as chances de apresentar falhas também aumenta e, muitas vezes, se tornam mais complexas. Por esse motivo, a manutenção programada tem o objetivo de diminuir a complexidade do problema e reduzir a quantidade de ocorrências de falhas.

Se você acha que a manutenção programada tem um custo alto, saiba que os prejuízos oriundos de uma negligência costumam ser ainda mais caros. Por isso, as revisões programadas devem ser levadas a sério se você quer reduzir os gastos com manutenção e garantir que sua frota opere com o máximo de desempenho.  

Lembrando que além de assegurar a boa performance, a manutenção programada aumenta a segurança do condutor e reduz os riscos de surgirem falhas mecânicas que prejudicam o andamento da operação e afetam a lucratividade.. 

Inesperada

A manutenção inesperada ou a corretiva é aquela que acontece quando um problema mecânico surge de uma hora para outra. Um exemplo disso é quando você está na estrada e, por causa de um objeto que estava no asfalto, a mangueira de combustível é arrancada provocando o vazamento do produto. Outro exemplo de imprevisto, é quando ocorre uma pane no sistema elétrico.

Assim como nesses casos, há inúmeros imprevistos que podem ocorrer com a mecânica do caminhão. Embora alguns sejam de fato incidentes, é preciso ressaltar que a maioria dos problemas mecânicos dão sinais da sua presença. 

Podemos citar como exemplo disso a perda de freios. Antes de o caminhão ficar totalmente sem os freios, o sistema de frenagem emite sinais como a presença de ruídos metálicos vindo das rodas, pedal de freio duro, tempo de frenagem maior e trepidação das rodas quando o freio é acionado.

Esses sinais são enviados conforme os componentes como as pastilhas de freio, discos, lonas e sapatas de freio vão se desgastando. Quando a substituição não é feita no tempo certo o problema só vai se acumulando até provocar um dano maior. 

Evite o inesperado

Daí a importância de estar atento aos sinais e, sobretudo, de optar pela manutenção preventiva, pois durante as revisões todos esses sinais são verificados e o problema é corrigido antes de causar prejuízos maiores. 

Vale ressaltar que a manutenção corretiva possui um custo mais alto quando comparada com as demais. Isso porque, na maioria das vezes, requer reparos de emergências como socorrer o caminhão na estrada. Além disso, quando um problema é negligenciado ao máximo, os danos costumam ser maiores, uma vez que outras peças também são afetas.

A consequência disso é um reparo mais caro e a perda de renda, já que normalmente o caminhão fica alguns dias parado na oficina até a finalização do conserto. Mesmo que você tenha uma frota, a falta de um veículo gera impactos no andamento das entregas necessitando, assim, de um planejamento estratégico que consiga otimizar o processo operacional com a quantidade reduzida de veículos.

Preditiva

A manutenção preditiva funciona de forma muito semelhante à preventiva, pois ambas envolvem planejamento e têm como objetivo prever possíveis danos ao veículo. Contudo, a diferença entre elas está na precisão do diagnóstico. Enquanto a preventiva consegue identificar um problema na fase inicial, a preditiva tem a capacidade de prever o surgimento de um problema antes do seu surgimento.

Nesse caso, o diagnóstico consegue ser mais preciso e eficiente, já que reduz significativamente as chances de ocorrer algum dano. Normalmente, as transportadoras que fazem uso da manutenção preditiva são aquelas que não podem operar com o número de veículos reduzido, pois têm sua operação e o fluxo de caixa afetados.

Então, um novo cronograma de manutenção é criado e, nesse caso, a avaliação não é feita com base em quilômetros percorridos ou tempo de atividade do caminhão. Isso porque a manutenção preditiva analisa as condições físicas e operacionais de algumas peças e componentes do caminhão e observa como elas se apresentam no momento da análise. 

Por esse motivo, a manutenção preditiva dá o diagnóstico baseado nas condições atuais do caminhão e não na maneira como ele deveria estar. Para realizar uma avaliação eficiente, algumas técnicas são fundamentais nesse processo. Nesse caso, o funcionamento dos componentes do carro é avaliado por meio da vibração, imagem térmica ou ultrassom. Caso seja observado alguma falha ou característica que não é própria do sistema é dado início ao processo de reparação antes que se torne um problema efetivamente.

Como mencionamos, a manutenção preditiva faz uso de algumas técnicas para identificar irregularidades que possam resultar em danos ou prejuízos no futuro. Sendo assim, veja como funciona cada uma das técnicas usadas.

Ultrassonografia

A ultrassonografia feita no motor do caminhão funciona da mesma forma que a realizada no nosso corpo. Desse modo, ela tem o objetivo de analisar a superfície das peças, a fim de identificar se há partes trincadas, amassadas ou quebradas. 

Análise da vibração

A análise de vibração funciona tanto para conferir se as peças estão conectadas umas às outras de forma correta quanto para realizar o alinhamento da direção. Nesse caso, quando as rodas estão desalinhadas, um dos sinais que permite identificar essa falha é quando o volante puxa para um dos lados quando o veículo está em linha reta.

Em situações em que o desalinhamento das rodas ainda é muito sutil, o condutor dificilmente consegue identificar a falha. Contudo, por meio da análise minuciosa da vibração é possível identificar o nível de desalinhamento e ajustar conforme o esperado. 

Da mesma forma acontece quando a montagem de algumas peças não foram feitas com o alinhamento correto. Caso os eixos estejam desalinhados, é possível perceber o erro e realizar o ajuste.

Termografia 

Outra técnica que também auxilia na busca de qualquer dano na superfície das peças é a termografia. Por ser capaz de identificar diferentes temperaturas, essa técnica é muito utilizada para visualizar se há falhas no encaixe das peças, bem como a presença de rachaduras, trincas e partes quebradas.

Todos esses danos, por menores que sejam, representam o sinal de que há algo errado que precisa ser ajustado antes que se torne um grande problema.

Análise do óleo

Já a técnica de análise do óleo tem a função de analisar o nível de desgaste das peças por meio da presença de resíduos presentes no óleo. Nesse caso, o produto é filtrado de maneira que não sofre nenhuma alteração.

Quais são as etapas da manutenção de frotas?

Agora que você já sabe quais são os tipos de manutenção, chegou a hora de entender quais são as suas principais etapas. Vale ressaltar que cada empresa tem suas próprias necessidades e metas. 

Isso significa que não existe uma receita pronta, logo, cada política de manutenção deve ser desenvolvida com base no ritmo da própria organização.

No entanto, independentemente da política adotada, existem algumas etapas que são essenciais e, por isso, não podem faltar. Veja só quais são elas.

Verificação das peças

Antes de qualquer decisão é muito importante que a condição das peças sejam verificadas por um mecânico para ajudar a decidir qual será o próximo passo. Isso porque o nível de desgaste é quem vai ditar qual o tipo de manutenção será mais indicada. 

Revisão

Após verificar o nível de desgaste da peça é importante encaminhar o caminhão para a revisão. Nessa etapa, o mecânico fará uma análise ainda mais apurada para identificar outras irregularidades que merecem atenção e conserto. 

Verificação de fornecedores

Ter parceria com fornecedores de autopeças confiáveis é fundamental para tornar esse processo ainda mais eficiente e econômico. Afinal, um fornecedor de confiança, além de útil na disponibilização das peças também pode ajudar na negociação, facilitando a forma de pagamento e estabelecendo prazos melhores.

Categorização de veículos

Em uma mesma empresa é possível ter um frota com modelos diferentes de veículos. Nesse caso, é muito importante organizá-lo por categorias para facilitar o gerenciamento e a criação de uma política de manutenção adequada.

Quais são as boas dicas para fazer a manutenção de frotas?

Tendo em vista a complexidade de uma frota, percebemos que o seu gerenciamento não é tarefa fácil, pois envolve diversos detalhes que merecem atenção. Então, a única forma de garantir uma administração bem-sucedida é por meio de um bom planejamento. 

Por meio desse tipo de preparo, é possível organizar as atividades e visualizar quais ações demandam mais urgência. Portanto, no momento de criar o plano de ação, é importante considerar os seguintes passos.

Faça o controle de indicadores

Toda empresa que deseja crescer e se consolidar no mercado em que atua precisa dispor de diferenciais competitivos. Para isso, ela precisa acompanhar seu desempenho buscando realizar melhorias constantes para conseguir obter melhores resultados e potencializar sua margem de lucros.

Nesse caso, para conseguir aprimorar as estratégias e otimizar os processos operacionais é necessário acompanhar os indicadores de performance. Por meio deles, é possível realizar um controle efetivo dos sistemas operacionais da frota. Sendo assim, no que diz respeito à manutenção dos veículos os principais indicadores de uma gestão de frota são:

• quantidade de veículos que realizaram a manutenção em um determinado período;
• consumo de combustível;
• custo total com manutenções;
• custo da manutenção por veículo;
• quantidade de manutenções preditivas ou preventivas e corretivas realizadas;
• taxa de disponibilidade da frota.

Acompanhe o desgaste

Com o tempo, o caminhão sofrerá o desgaste natural. Esse processo deve ser monitorado pela empresa para realizar os reparos necessários para garantir a funcionalidade e bom desempenho do veículo. Nesse sentido, criar um cronograma de manutenção e segui-lo à risca é fundamental para evitar que uma peça se desgaste ao extremo e provoque danos maiores. 

Tenha um checklist

Cuidar de um veículo já demanda tempo e trabalho, pois são muitos os detalhes que precisam ser conferidos e verificados. Agora, imagine gerenciar uma frota? O trabalho multiplica e, por isso, é fácil se perder diante de tantas coisas para analisar. 

Então, o segredo para dar conta de tudo e não deixar nada para trás é criar um checklist por ordem de prioridade. Dessa forma, é possível eliminar os afazeres mais urgentes sem correr o risco de esquecer de conferir o restante das atividades.

Treine os colaboradores

Tanto os motoristas quanto os mecânicos e líderes de equipe precisam passar por um treinamento para conseguirem otimizar o trabalho e entregar resultados cada vez melhores satisfatórios. Aliás, todo profissional no momento da contratação deve passar por um período de capacitação para aprimorar suas habilidades e entender os objetivos e metas da empresa. No que diz respeito ao condutor, por exemplo, é importante que ele saiba como:

• agir em situações de perigo;
• saiba fazer uso da direção defensiva;
• esteja atento aos sinais de desgaste do caminhão;
• faça uso de práticas que ajudam na preservação do veículo etc.

Portanto, essas são as principais informações sobre a manutenção de frota que você precisa conhecer. Como vimos ao longo deste artigo, as revisões são fundamentais para a conservação do caminhão, por isso, não deixe de investir em um cronograma eficiente e jamais negligencie um sinal de desgaste ou falha. 

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